Roues Complètes

Simplifiez la maintenance de votre attelage avec notre sélection de roues complètes pour remorque. Pourquoi s'embêter avec un montage complexe quand on peut recevoir un ensemble jante et pneu déjà assemblé, équilibré et gonflé en usine ? Que vous cherchiez une roue de secours fiable pour un long trajet ou que vous deviez remplacer vos trains roulants usagés, nous couvrons toutes les dimensions : de 8 à 14 pouces. Nos roues sont rigoureusement sélectionnées pour répondre aux indices de charge les plus élevés, garantissant une tenue de route irréprochable pour votre bagagère, votre van ou votre plateau porte-voiture.

108 produits
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Roues Complètes 8 Pouces Roues Complètes 10 Pouces Roues Complètes 12 Pouces Roues Complètes 13 Pouces Roues Complètes 14 Pouces
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Roue Remorque 165 r14c 5x140 ET0 - Remorques Discount
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Roue complète 14" 165R14C 5 Trous 140 déport 0

La solution haute résistance prête à poser pour vos remorques lourdes Équipez votre matériel professionnel avec cette roue complète 14 pouces montée en pneu renforcé 165R14C. Conçue spécialement pour les remorques à fort PTAC, les plateaux porte-engins et les porte-voitures, elle offre une capacité de charge exceptionnelle allant jusqu'à 730 kg par roue. Sa jante en acier résistant à 5 trous (entraxe 140 mm) avec un déport neutre de 0 (ET0) et un alésage central de 94 mm assure un centrage parfait et une stabilité directionnelle maximale sur route. Livrée entièrement assemblé
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Roue Complète 8" - 350x8 - 4 Trous 100 mm - Remorque Bagagère
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Roue complète 8" 350 x 8 4 Trous 100 mm

Rénovez votre petite remorque avec une roue prête à poser La roue complète 8 pouces (pneu 3.50 x 8 / 350x8) est l'équipement idéal pour les remorques bagagères et utilitaires légères. Dotée d'une jante en acier gris robuste à 4 trous sur un entraxe de 100 mm pour visserie M12x1,5 et d'un trou central d'alésage de 60 mm, elle s'adapte sur la majorité des essieux standards modernes du marché (Erka, Franc, Trigano...). Livrée montée et pré-gonflée, cette roue est parfaite pour le remplacement rapide d'une roue usée ou pour constituer une roue de secours fiable à petit prix. Vendue
34,90 €
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Roue Complète 10" - 145R10 - 4 Trous 130 mm
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Roue complète 145R10 4 Trous 130 mm

Réparez votre remorque avec une roue robuste et prête à l'emploi La roue complète 10 pouces avec pneu 145R10 est la solution idéale pour l'entretien et le remplacement sur les remorques bagagères et utilitaires. Sa jante grise à 4 trous (entraxe 130 mm) assure une compatibilité parfaite avec les moyeux spécifiques utilisant cette configuration. Livrée montée et gonflée, cette roue combine la fiabilité d'une jante en acier et la stabilité d'un pneu large de 145 mm pour sécuriser tous vos transports quotidiens.
59,00 €
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Roue complète 195R14C 4 Trous 130 – Pneu Renforcé – ET 20
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Roue complète 14" 195R14C 4 Trous 130 déport 20

La robustesse ultime du pneu renforcé sur le standard historique 4x130 La roue complète 195R14C est la solution de choix pour les remorques de fort tonnage montées sur châssis classiques. Dotée d'un pneu renforcé (indice C) de 195 mm de large, elle offre une stabilité et une capacité de charge exceptionnelles. Sa jante acier grise, avec un entraxe de 4x130 mm et un déport de 20 mm, assure une tenue de route imperturbable sur les essieux lourds (RTN, Paillard). Livrée montée et gonflée, elle est prête à équiper vos porte-voitures ou plateaux industriels exigeant une sécurité totale.
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Roue complète 14" 195R14C – 4 trous 130, pneu renforcé
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Roue complète 14" 195R14C – 4 trous 130, déport 0, pneu renforcé

Roue complète 14" 195R14C – Stabilité et robustesse pour remorque Cette roue complète 14 pouces 195R14C avec 4 trous et un entraxe de 130 mm est idéale pour remplacer une roue usée sur votre remorque. Conçue avec un pneu renforcé, elle offre résistance et durabilité, garantissant une excellente tenue de route et une sécurité accrue.
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Roue complète 14" 165R14C – 4 trous 100, pneu renforcé
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Roue complète 14" 165R14C – 4 trous 100, déport 30, pneu renforcé

La robustesse du pneu renforcé "C" sur le standard universel 4x100 Sécurisez vos transports lourds avec cette roue complète 14 pouces 165R14C. Équipée d'un pneu renforcé (indice C), elle offre une capacité de charge et une longévité bien supérieures aux pneus de voiture classiques. Sa jante en acier grise robuste, dotée de l'entraxe standard 4x100 mm et d'un déport de 30 mm, garantit une stabilité parfaite et une compatibilité maximale avec les essieux modernes (AL-KO, Knott...). Livrée montée et gonflée, elle est prête pour un usage intensif immédiat.
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Roue Complète 14" 165R14C 5 Trous 140 Déport 20 – Remorque
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Roue Complète 14" 165R14C 5 Trous 140 Déport 20 – Pneu Renforcé

La robustesse du pneu "C" sur un standard haute capacité 5x140 La roue complète 165R14C est la solution de référence pour les remorques utilitaires lourdes et les plateaux exigeants. Équipée d'un pneu renforcé (indice C), elle offre une capacité de charge et une stabilité de trajectoire bien supérieures aux montes standards. Sa jante acier grise robuste, dotée de l'entraxe spécifique 5 trous 140 mm et d'un déport de 20 mm, garantit un alignement optimal sur vos essieux de forte capacité (AL-KO, Knott...). Livrée montée et gonflée, elle est prête pour un usage professionnel intensif immédiat.
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Roue Complète 155/70R12C – Pneu Renforcé pour Remorques
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Roue Complète 155/70R12C 5 Trous 140 Déport 0 – Idéale pour Remorque

Roue Complète 155/70R12C 5 Trous 140 Déport 0 – Robustesse et Stabilité pour Remorques La roue complète 155/70R12C est spécialement conçue pour garantir une excellente tenue de route et une charge optimisée sur votre remorque. Grâce à son pneu renforcé, elle est idéale pour supporter des charges lourdes tout en assurant une adhérence maximale sur tout type de terrain.
94,90 €
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Roue Complète 14" 185R14C 4 Trous 130 Déport 20 – Remorque
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Roue Complète 14" 185R14C 4 Trous 130 Déport 20 – Pneu Renforcé

La solution roue complète renforcée prête à rouler pour essieux lourds 4x130 mm Équipez vos porte-voitures, vans et plateaux utilitaires grand tonnage avec cette roue complète 14 pouces haute performance. Dotée d'un pneu utilitaire renforcé 185R14C (Indice C) monté sur une jante en acier gris, elle offre une résistance à la charge et une stabilité de trajectoire exceptionnelles. Ses spécifications techniques intègrent un perçage à 4 trous sur un entraxe de 130 mm pour visserie M14, un déport de 20 mm (ET20) et un trou central d'alésage de 85 mm. Livrée montée et gonflée, elle
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Roue complète 155R13C 5 trous 112 – Pneu renforcé pour remorque
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Roue complète 155R13C 5 trous 112 déport 30 – Pneu renforcé pour remorque

La roue complète 13 pouces renforcée prête à poser pour remorques utilitaires et porte-bateaux Assurez une durabilité exceptionnelle et un remorquage en toute sécurité grâce à cette roue complète 13 pouces à pneu renforcé (155R13C). Équipée d'une carcasse camionnette multi-plis (Indice C) conçue pour absorber d'importantes charges sans déformation, elle s'adapte sur les essieux européens au perçage 5 trous sur un entraxe de 112 mm pour visserie M12x1,5. Son déport de 30 mm (ET30) et son trou central d'alésage de 66,5 mm garantissent un centrage parfait et une stabilité axiale
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Roue Complète 165R14C 14" – 4 Trous 130 Déport 20 pour Remorque
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Roue Complète 14" 165R14C 4 Trous 130 Déport 20 – Pneu Renforcé Remorque

La robustesse du pneu renforcé "C" sur le standard historique 4x130 La roue complète 165R14C est la solution ultime pour les remorques de fort tonnage (jusqu'à 1220 kg par essieu). Dotée d'un pneu renforcé camionnette, elle offre une résistance structurelle et une longévité bien supérieures aux montes standards. Sa jante acier grise, avec un entraxe de 4x130 mm et un déport de 20 mm, assure une stabilité de trajectoire parfaite. Livrée montée et gonflée, elle est prête à équiper vos porte-bateaux, plateaux utilitaires ou porte-engins exigeant une sécurité totale sous forte charge.
119,00 €
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Roue Complète Remorque 185R14C | 5x140 ET20
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Roue complète 14" 185R14C 5 Trous 140 déport 20

La solution roue complète renforcée prête à rouler pour essieux lourds 5x140 mm Équipez vos vans, plateaux utilitaires et remorques de chantier grand tonnage avec cette roue complète 14 pouces haute performance. Équipée d'un pneu utilitaire renforcé 185R14C (Indice C) monté sur une jante en acier gris, elle offre une résistance à la charge et une stabilité de trajectoire exceptionnelles. Ses spécifications techniques intègrent un perçage à 5 trous sur un entraxe de 140 mm pour visserie M14x1,5, un déport de 20 mm (ET20) et un trou central d'alésage de 95 mm. Livrée montée et
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Roue Complète Remorque 185R14C | 5x112 ET30
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Roue complète 14" 185R14C 5 Trous 112 déport 30

La roue complète 14 pouces haute capacité prête à poser pour essieux AL-KO et Knott 5x112 mm Garantissez la sécurité et la stabilité de vos transports les plus lourds grâce à cette roue complète 14 pouces haute résistance. Équipée d'un pneu utilitaire renforcé 185R14C (Indice C) monté sur une jante en acier gris, elle offre une capacité de charge et une tenue de route exceptionnelles. Ses spécifications d'origine intègrent un perçage à 5 trous sur un entraxe de 112 mm pour visserie M12x1,5, un déport de 30 mm (ET30) et un trou central d'alésage de 66 mm. Livr&ea
99,00 €
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Roue Complète 10" - 5.00x10 - 4 Trous 130 mm
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Roue complète 500x10 4 trous 130 mm

L'équipement fiable pour stabiliser votre remorque utilitaire 4x130 mm La roue complète 10 pouces (pneu 5.00-10 / 500x10) est la solution de remplacement prête à poser pour votre remorque bagagère ou plateau léger. Dotée d'une jante en acier gris robuste à 4 trous sur un entraxe de 130 mm pour visserie M14x1,5 et d'un trou central d'alésage de 85 mm, elle assure une compatibilité parfaite avec les moyeux français traditionnels à fort ancrage. Elle combine la durabilité d'une jante en acier anticorrosion et le confort d'un pneu large de 5 pouces pour sécuriser tous vos trajets. Livrée entièrement assemblée, valv&eac
65,00 €
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Roue Complète 8" - 4.80x8 - Moyeu Intégré Axe 12x140 mm
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Roue complète 8" 480x8 avec moyeu intégré axe 12x140 mm

La solution "Prête à Rouler" pour vos chariots et petites remorques La roue complète 8 pouces avec pneu 4.80-8 simplifie l'entretien de votre matériel. Grâce à son moyeu intégré, plus besoin de boulons : elle s'installe directement sur un axe lisse de 12 mm de diamètre. Avec une largeur de pneu généreuse de 4,8 pouces, elle assure une bonne stabilité sur tous types de sols. Livrée montée et gonflée sur une jante grise robuste, elle est parfaite pour la réparation de remorques bagagères légères, chariots de jardin ou remorques de mise à l'eau.
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Roue Complète 175R14C 14" – Pneu Renforcé 4 Trous 130 Déport 0
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Roue Complète 175R14C 14" 4 Trous 130 Déport 0 – Pneu Renforcé

Roue complète 14" renforcée au standard 4x130 mm pour remorques utilitaires Offrez à votre remorque lourde une tenue de route optimale et une capacité de charge supérieure avec cette roue complète 14 pouces à pneu renforcé (175R14C) prête à l'emploi. Conçue pour les châssis traditionnels français exigeant un ancrage lourd, elle est équipée d'une jante en acier gris à 4 trous sur un entraxe de 130 mm pour visserie M14x1,5. Son déport nul (ET0) et son trou central d'alésage de 85 mm garantissent un équilibre et un alignement parfaits sur votre essieu. Livrée entièrement assembl
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Roue Complète 195/55R10C - 5 Trous 112 mm - Pneu Renforcé
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Roue complète 195/55R10C - 5 Trous 112 mm - Pneu renforcé

La roue de référence pour plateaux porte-voitures et châssis surbaissés Optimisez le seuil de chargement et la stabilité de votre plateau ou porte-voitures grâce à cette roue complète 10 pouces à profil bas très haute résistance. Équipée d'un pneu utilitaire renforcé 195/55R10C (Indice C) monté sur une jante en acier gris, elle offre une empreinte au sol maximale de 195 mm tout en abaissant le centre de gravité de l'attelage. Ses spécifications d'origine intègrent un perçage à 5 trous sur un entraxe de 112 mm pour visserie M12x1,5 et un trou central d'alésage de 66 mm. Livr
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Roue Complète 185/70 R14 5 Trous 140 Déport 20 – Remorque
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Roue Complète 185/70 R14 5 Trous 140 Déport 20 pour Remorque

Roue complète 185/70 R14 – 5 trous 140 mm déport 20 pour remorque Équipez ou réparez votre remorque grand gabarit avec cette roue complète 14 pouces (pneu 185/70 R 14) prête à l'emploi. Spécialement conçue pour les châssis à fort ancrage dotés d'un perçage à 5 trous sur un entraxe de 140 mm pour visserie M14x1,5, elle intègre un déport de 20 mm (ET20) et un trou central d'alésage de 94 mm. Sa bande de roulement généreuse de 185 mm offre une excellente stabilité de trajectoire et une parfaite répartition des charges. Livrée entièrement assembl
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Roue Complète 195R14C – 14 Pouces, Pneu Renforcé 5 Trous 140 Déport 20
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Roue Complète 14" 195R14C 5 Trous 140 Déport 20 – Pneu Renforcé pour Remorque

La solution roue complète renforcée XL prête à rouler pour essieux lourds 5x140 mm Équipez vos vans, plateaux utilitaires et remorques porte-engins grand tonnage avec cette roue complète 14 pouces très haute performance. Dotée d'un pneu utilitaire renforcé 195R14C (Indice C) monté sur une jante en acier gris, elle offre une largeur de bande de roulement de 195 mm pour une adhérence et une capacité de charge maximales. Ses spécifications techniques intègrent un perçage à 5 trous sur un entraxe de 140 mm pour visserie M14x1,5, un déport de 20 mm (ET20) et un trou central d'alésage de 95 mm. Livrée m
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Roue Complète 155/70R12C – 5 Trous 112 Déport 30 pour Remorque
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Roue Complète 155/70R12C 5 Trous 112 Déport 30 – Spéciale Remorque

Roue Complète 155/70R12C 5 Trous 112 mm Déport 30 – Résistance et Fiabilité pour Remorque La roue complète 155/70R12C avec 5 trous 112 mm et un déport de 30 mm est conçue pour garantir sécurité et performance sur la route. Adaptée aux remorques utilitaires, porte-engins ou bagagères, cette roue allie robustesse et adhérence pour un usage intensif. Son pneu renforcé assure une durabilité accrue, même avec des charges lourdes.
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Roue complète 500x10 – 4 trous 100 mm, remorque toutes marques
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Roue complète 500x10 – 4 trous 100 mm, remorque toutes marques

La roue de rechange universelle prête à poser pour votre remorque bagagère Remplacez une roue usée, déformée ou crevée avec cette roue complète 10 pouces 500x10 (5.00-10). Montée sur une jante en acier gris à 4 trous sur un entraxe de 100 mm pour visserie M12x1,5 avec un trou central d'alésage de 60 mm, elle s'adapte à la majorité des remorques légères et bagagères du marché. Livrée entièrement assemblée, valvée et pré-gonflée, elle s'installe très facilement sur votre essieu pour vous permettre de reprendre la route en toute sécuri
59,90 €
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Roue complète 195R14C 5 trous 112 – Pneu Renforcé – ET 30
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Roue complète 14" 195R14C 5 Trous 112 déport 30

La haute résistance pour vos remorques et caravanes de fort tonnage La roue complète 14 pouces (pneu renforcé 195R14C) est la solution ultime pour sécuriser vos transports les plus lourds. Équipée d'un pneu utilitaire à carcasse multi-plis (Indice C) de 195 mm de large, elle offre une stabilité et une capacité de charge exceptionnelles. Sa jante en acier gris robuste, dotée du standard européen à 5 trous sur un entraxe de 112 mm pour visserie M12x1,5, intègre un déport de 30 mm (ET30) et un trou central d'alésage de 66,6 mm. Livrée entièrement assemblée, valvée et pré-gonflé
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Roue Complète 8" - 350x8 - 4 Trous 115 mm - Remorque
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Roue complète 8" 350x8 – 4 trous 115 mm, idéale pour remorque

La solution de remplacement standard pour vos châssis traditionnels La roue complète 8 pouces (pneu 3.50 x 8 / 350x8) est l'équipement de référence pour l'entretien de votre petite remorque bagagère ou utilitaire. Dotée d'une jante en acier gris robuste à 4 trous sur un entraxe de 115 mm pour visserie M10x1,25 et d'un trou central d'alésage de 85 mm, elle garantit une compatibilité parfaite avec les moyeux français traditionnels (Erka, Franc, Trelgo, Trigano...). Livrée entièrement assemblée, valvée et pré-gonflée, elle combine simplicité d'installation et fiabilité pour sécuriser vos t
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Roue complète 185R14C 4 trous 100 – Pneu Renforcé – ET 30
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Roue complète 14" 185R14C 4 Trous 100 déport 30

La robustesse du pneu renforcé sur le standard 4x100 mm Optez pour une capacité de charge supérieure et une sécurité totale avec cette roue complète 14 pouces à pneu camionnette renforcé (185R14C). Équipée d'un pneumatique haute résistance à carcasse multi-plis (Indice C) conçu pour supporter les sollicitations intenses, elle s'adapte sur les essieux modernes au perçage 4 trous sur un entraxe de 100 mm pour visserie M12x1,5. Son déport de 30 mm (ET30) et son trou central d'alésage de 57 mm garantissent un centrage parfait et un alignement idéal sous le garde-boue sans risque de frottement. Livrée enti&e
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Guide Expert : Comment bien choisir votre roue complète de remorque ?

Acheter une roue de remorque ne s'improvise pas. Entre les dimensions de pneus, le nombre de trous sur la jante et la capacité de charge, il est facile de s'y perdre. Voici les 4 points essentiels pour trouver la roue parfaitement adaptée à votre moyeu.

🚗 8 à 10 Pouces : Les Bagagères

Le standard des petites remorques de loisirs (type Erdé, Daxara). Souvent proposées avec ou sans chambre à air, ces roues sont idéales pour les trajets courts et les charges légères.

🚚 13 à 14 Pouces : Les Utilitaires

Destinées aux remorques freinées, porte-voitures et vans. Ces roues acceptent des pressions de gonflage plus hautes et offrent une meilleure stabilité sur autoroute.

1. L'entraxe et le perçage : ne vous trompez pas de jante !

C'est l'erreur la plus fréquente. Une roue complète remorque se définit d'abord par son perçage. Vous devez vérifier :

• Le nombre de trous : Généralement 4 ou 5 trous.
• L'entraxe : C'est la distance diagonale entre deux trous opposés passant par le centre. Les standards les plus courants sont le 4x100 (souvent sur moyeux français), le 4x115 ou le 5x112 (moyeux allemands type AL-KO ou Knott).
• Le déport (ET) : Un déport 0 signifie que le voile de la jante est au milieu. Un déport positif ou négatif décalera la roue vers l'intérieur ou l'extérieur du garde-boue.

2. L'indice de charge : la clé de la sécurité

Contrairement à une voiture, une remorque ne possède pas de suspension aussi complexe pour absorber les chocs. Le pneu de remorque doit donc supporter tout le PTAC. Regardez bien le flanc de votre pneu : un indice "91" signifie 615 kg par roue, alors qu'un "102" monte à 850 kg. Conseil : Additionnez la capacité des deux roues, elle doit toujours être supérieure au PTAC total de votre remorque.

3. Pourquoi choisir une roue complète plutôt qu'un pneu seul ?

Le calcul est rapide : entre le prix du pneu, le prix de la jante, les frais de montage et l'équilibrage en garage, la roue complète remorque est souvent plus économique. C'est aussi l'assurance d'avoir une jante neuve, non voilée et exempte de rouille au niveau du talon du pneu, ce qui évite les pertes de pression chroniques.

💡 L'astuce longévité : Le gonflage et le stockage

Le pire ennemi d'un pneu de remorque n'est pas l'usure, mais la stagnation et les UV.
1. Sur-gonflez légèrement : Une roue de remorque se gonfle souvent entre 2.5 et 4.5 bars selon le modèle. Un pneu sous-gonflé chauffe et éclate.
2. Évitez les "plats" : Si votre remorque ne bouge pas de l'hiver, montez-la sur béquilles ou cales pour que les pneus ne touchent plus le sol. Cela évite la déformation irréversible de la carcasse.

"Que vous rouliez en Erdé, Trigano, Lider ou Ifor Williams, trouvez la roue complète remorque idéale et reprenez la route en toute confiance."