Roues Complètes

Simplifiez la maintenance de votre attelage avec notre sélection de roues complètes pour remorque. Pourquoi s'embêter avec un montage complexe quand on peut recevoir un ensemble jante et pneu déjà assemblé, équilibré et gonflé en usine ? Que vous cherchiez une roue de secours fiable pour un long trajet ou que vous deviez remplacer vos trains roulants usagés, nous couvrons toutes les dimensions : de 8 à 14 pouces. Nos roues sont rigoureusement sélectionnées pour répondre aux indices de charge les plus élevés, garantissant une tenue de route irréprochable pour votre bagagère, votre van ou votre plateau porte-voiture.

103 produits
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Roues Complètes 8 Pouces Roues Complètes 10 Pouces Roues Complètes 12 Pouces Roues Complètes 13 Pouces Roues Complètes 14 Pouces
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Roue remorque 165 r14c 5x140 ET0 - Remorques Discount
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Roue complète 14" 165R14C 5 Trous 140 déport 0

Équipez votre remorque avec une roue robuste prête à l'emploi La roue complète 14 pouces équipée d'un pneu 165R14C est la solution idéale pour les remorques de fort PTAC et les plateaux porte-voitures. Grâce à son pneu renforcé (indice de charge C), elle supporte jusqu'à 730 kg par unité. Sa jante grise à 5 trous (entraxe 140 mm) avec un déport de 0 assure une compatibilité parfaite avec les essieux lourds standards. Livrée montée et gonflée, elle est prête à être installée pour reprendre la route en toute sécurité.
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Roue Complète 13" - 165/80R13 - 5 Trous 112 - Déport 30
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Roue complète 165/80R13 5 trous 112 déport 30

La solution de remplacement fiable pour vos remorques et caravanes Optez pour la tranquillité avec cette roue complète 13 pouces prête à monter. Équipée d'un pneu 165/80R13 sur une jante robuste à 5 trous (entraxe 112 mm), elle respecte un déport de 30 mm (ET30) pour une tenue de route optimale. Que ce soit pour une réparation ou pour constituer une roue de secours de qualité, ce modèle s'adapte à de nombreux châssis standards du marché. Livrée montée et gonflée, elle n'attend plus que vos goujons pour reprendre la route.
79,90 €
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Roue Complète 13" - 155R13C - 4 Trous 100 - Déport 30
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Roue complète 155R13C 4 trous 100 déport 30

Équipez votre remorque utilitaire avec une roue renforcée prête à l'emploi La roue complète 13 pouces avec pneu 155R13C est conçue pour les utilisateurs exigeants. Grâce à son pneu renforcé (Indice C), elle offre une capacité de charge supérieure et une résistance accrue à l'échauffement sur longs trajets. Sa jante grise à 4 trous (entraxe 100 mm) avec un déport de 30 mm (ET30) est un standard européen compatible avec de nombreux essieux. Livrée montée et gonflée, elle est la solution idéale pour le remplacement rapide ou pour constituer une roue de secours fiable.
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Roue complète 185/70R13 – 5 trous 112 déport 30 pour Remorque
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Roue complète 185/70R13 – 5 trous 112 déport 30 pour remorque

Améliorez la tenue de route de votre remorque avec une monte large La roue complète 13 pouces équipée d'un pneu 185/70R13 est la solution parfaite pour ceux qui recherchent stabilité et confort de conduite. Grâce à sa largeur de 185 mm, elle assure une excellente empreinte au sol, idéale pour les remorques bagagères lourdes ou les caravanes. Sa jante robuste à 5 trous (entraxe 112 mm) avec un déport de 30 mm (ET30) garantit un alignement précis sur votre essieu. Livrée montée et gonflée, elle est prête à l'emploi pour une sécurité immédiate sur la route.
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Roue Remorque Complète 13" - 155/80 R13 - 4 Trous 115 - Déport 0
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Roue complète 155/80 R 13 4 trous 115 déport 0

La solution de remplacement prête à poser pour vos moyeux en 4x115 Remettez votre remorque en état avec cette roue complète 13 pouces parfaitement équilibrée. Équipée d'un pneu 155/80 R13 monté sur une jante grise robuste, elle se distingue par son entraxe de fixation de 115 mm et son déport nul (ET0). Idéale pour les réparations ou comme roue de secours, elle garantit un roulement fluide et sécurisé pour vos trajets quotidiens ou vos départs en vacances. Livrée montée et gonflée, elle s'installe en quelques minutes seulement.
76,90 €
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Roue Complète Remorque 155/70 R13
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Roue complète 155/70 R 13 4 trous 100 déport 23.5

La solution "Prête à Rouler" pour votre remorque Ne restez pas immobilisé à cause d'un pneu usé ou d'une jante voilée. Cette roue complète 155/70 R 13 est la solution idéale pour l'entretien ou la sécurisation de votre remorque. Composée d'un pneu de qualité et d'une jante grise robuste, elle est dotée d'un perçage standard 4 trous entraxe 100 mm et d'un déport de 23,5 mm. Compatible avec toutes les marques de remorques équipées de ce standard, cette roue vous garantit une tenue de route stable et une installation immédiate sans passage en atelier.
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Roue complète remorque 145/70 R 13 – 4 trous 98 – ET 30
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Roue complète 145/70 R 13 4 trous 98 déport 30

La solution de remplacement immédiate pour votre remorque bagagère Optez pour la simplicité avec cette roue complète 145/70 R 13, prête à l'emploi. Spécialement conçue pour les remorques légères et utilitaires, elle combine une jante en acier robuste de couleur grise et un pneu standard haute performance. Avec son entraxe de 4x98 mm et son déport de 30 mm, elle s'adapte parfaitement aux moyeux spécifiques de nombreuses marques de remorques. Que ce soit pour une réparation urgente ou pour vous équiper d'une roue de secours fiable, cette roue complète garantit une tenue de route stable et sécurisée.
99,00 €
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Roue 135/80 R 13 - 4 Trous 98 mm - Déport 30 Remorque
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Roue complète 135/80 R 13 - 4 Trous 98 mm - Déport 30

La solution de secours ou de remplacement pour votre remorque bagagère Optez pour la simplicité avec cette roue complète 135/80 R 13, livrée montée et gonflée. Spécialement conçue pour les remorques légères, elle combine une jante en acier gris robuste et un pneu standard haute fiabilité. Avec son entraxe spécifique de 4x98 mm et son déport de 30 mm, elle s'adapte parfaitement aux moyeux de nombreuses marques classiques françaises. Que ce soit pour remplacer une roue usée ou pour vous doter d'une roue de secours indispensable, ce modèle garantit une conduite souple et sécurisée à moindre coût.
64,90 €
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Roue complète remorque 175/70 R13 – 4x98 – Déport ET 30
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Roue complète 175/70R13 4 trous 98 déport 30

Améliorez la tenue de route de votre remorque avec une monte large La roue complète 175/70 R13 est conçue pour apporter une stabilité supérieure à votre remorque ou caravane. Grâce à sa largeur de 175 mm, elle offre une meilleure répartition de la charge et une adhérence accrue, même par temps de pluie. Livrée montée et gonflée sur une jante acier grise robuste, elle utilise l'entraxe spécifique de 4x98 mm et un déport de 30 mm. C’est la solution de remplacement ou de secours idéale pour les utilisateurs exigeants cherchant un confort de conduite optimal et une sécurité renforcée.
79,90 €
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Roue complète 195R14C 4 Trous 130 – Pneu Renforcé – ET 20
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Roue complète 14" 195R14C 4 Trous 130 déport 20

La robustesse ultime du pneu renforcé sur le standard historique 4x130 La roue complète 195R14C est la solution de choix pour les remorques de fort tonnage montées sur châssis classiques. Dotée d'un pneu renforcé (indice C) de 195 mm de large, elle offre une stabilité et une capacité de charge exceptionnelles. Sa jante acier grise, avec un entraxe de 4x130 mm et un déport de 20 mm, assure une tenue de route imperturbable sur les essieux lourds (RTN, Paillard). Livrée montée et gonflée, elle est prête à équiper vos porte-voitures ou plateaux industriels exigeant une sécurité totale.
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Roue complète 14" 195R14C – 4 trous 130, pneu renforcé
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Roue complète 14" 195R14C – 4 trous 130, déport 0, pneu renforcé

Roue complète 14" 195R14C – Stabilité et robustesse pour remorque Cette roue complète 14 pouces 195R14C avec 4 trous et un entraxe de 130 mm est idéale pour remplacer une roue usée sur votre remorque. Conçue avec un pneu renforcé, elle offre résistance et durabilité, garantissant une excellente tenue de route et une sécurité accrue.
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Roue complète 14" 165R14C – 4 trous 100, pneu renforcé
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Roue complète 14" 165R14C – 4 trous 100, déport 30, pneu renforcé

La robustesse du pneu renforcé "C" sur le standard universel 4x100 Sécurisez vos transports lourds avec cette roue complète 14 pouces 165R14C. Équipée d'un pneu renforcé (indice C), elle offre une capacité de charge et une longévité bien supérieures aux pneus de voiture classiques. Sa jante en acier grise robuste, dotée de l'entraxe standard 4x100 mm et d'un déport de 30 mm, garantit une stabilité parfaite et une compatibilité maximale avec les essieux modernes (AL-KO, Knott...). Livrée montée et gonflée, elle est prête pour un usage intensif immédiat.
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Roue complète 14" 165R14C – 4 trous 130, pneu renforcé
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Roue complète 14" 165R14C – 4 trous 130, déport 0, pneu renforcé

La puissance du pneu renforcé sur le standard historique 4x130 La roue complète 165R14C est la solution ultime pour les remorques de fort tonnage montées sur châssis classiques. Dotée d'un pneu renforcé (indice C), elle offre une résistance structurelle et une capacité de charge bien supérieures aux montes standards. Sa jante acier grise, avec un entraxe de 4x130 mm et un déport nul (ET 0), garantit un équilibre parfait et une stabilité de trajectoire exemplaire. Livrée montée et gonflée, elle est prête à équiper vos porte-bateaux, plateaux utilitaires ou porte-engins exigeant une sécurité totale.
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Roue complète remorque 165/80 R13 – 4x100 – Déport ET 30
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Roue complète 165/80R13 4 trous 100 déport 30

Le confort de roulement allié au standard européen 4x100 Optez pour la sérénité avec cette roue complète 165/80 R 13, prête à l'emploi. Idéale pour les remorques utilitaires et bagagères, elle se distingue par son profil "flanc haut" qui assure une excellente absorption des chocs sur la route. Dotée de la fixation standard 4 trous 100 mm et d'un déport de 30 mm, elle s'installe en quelques minutes sur la plupart des essieux modernes (AL-KO, Knott...). Livrée montée et gonflée, c'est la solution parfaite pour un remplacement fiable ou pour vous équiper d'une roue de secours sécurisante.
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Roue complète 165/70R13
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Roue complète 165/70R13 4 trous 130 déport 20

Roue complète 165/70R13 4 trous 130 déport 20 Couleur jante : Gris - Couleur pneu: Noir - Diamètre jante: 13 pouces - Largeur pneu : 165 mm - Nombre de trous : 4 - Entraxe de fixation: 130 mm - Déport: 20 mm - Marque: Dépend selon les arrivages - Ecrou/vis de roue: M14x1,5 - Pneu renforcé: Non
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Roue Complète 14" 165R14C 5 Trous 140 Déport 20 – Remorque
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Roue Complète 14" 165R14C 5 Trous 140 Déport 20 – Pneu Renforcé

La robustesse du pneu "C" sur un standard haute capacité 5x140 La roue complète 165R14C est la solution de référence pour les remorques utilitaires lourdes et les plateaux exigeants. Équipée d'un pneu renforcé (indice C), elle offre une capacité de charge et une stabilité de trajectoire bien supérieures aux montes standards. Sa jante acier grise robuste, dotée de l'entraxe spécifique 5 trous 140 mm et d'un déport de 20 mm, garantit un alignement optimal sur vos essieux de forte capacité (AL-KO, Knott...). Livrée montée et gonflée, elle est prête pour un usage professionnel intensif immédiat.
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Roue complète remorque 155/80 R 13 – 4x130 – Déport ET 0
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Roue complète 155/80R13 4 trous 130 déport 0

Redonnez vie à votre remorque avec le standard historique 4x130 La roue complète 155/80 R 13 est la solution de remplacement idéale pour les remorques équipées de moyeux à entraxe large de 130 mm. Prête à poser, elle combine une jante en acier gris ultra-résistante et un pneu standard haute performance. Avec son déport nul (ET 0), elle garantit une stabilité parfaite et une compatibilité optimale avec les anciens châssis français (RTN, Paillard, etc.). Que ce soit pour une remise en état complète ou pour vous doter d'une roue de secours indispensable, ce modèle allie robustesse et fiabilité pour tous vos transports.
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Roue complète remorque 145/80 R 13 – 4x130 – Déport ET 0
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Roue complète 145/80 R 13 4 trous 130 déport 0

Restaurez votre remorque avec le standard historique 4x130 La roue complète 145/80 R 13 est la pièce maîtresse pour l'entretien de vos remorques classiques à entraxe large (130 mm). Livrée montée et gonflée, elle combine une jante acier grise ultra-résistante et un pneu standard haute fiabilité. Grâce à son déport nul (ET 0), elle assure un alignement parfait avec votre châssis traditionnel (RTN, Paillard, etc.). Que ce soit pour une remise à neuf complète ou pour disposer d'une roue de secours indispensable, ce modèle garantit un remorquage sécurisé avec la visserie robuste en M14.
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Roue complète 165/80 R13
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Roue complète 165/80 R13 4 trous 130 déport 0

L'amorti idéal pour vos châssis traditionnels Optez pour un roulement souple et sécurisé avec cette roue complète 165/80 R13. Spécialement dimensionnée pour les remorques à entraxe large de 130 mm, elle combine une jante en acier gris haute résistance et un pneu à flanc haut pour une absorption maximale des chocs. Son déport nul (ET 0) assure une compatibilité parfaite avec les moyeux classiques (RTN, Paillard, Erka), garantissant un alignement central de la charge. Livrée montée et gonflée, elle est prête à redonner une seconde jeunesse à votre remorque utilitaire ou bagagère.
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Roue complète remorque 155/70 R13 – 5x112 – Déport ET 30
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Roue complète 155/70R13 5 trous 112 déport 30

La fiabilité d'une fixation 5 trous pour vos remorques et caravanes Optez pour la sérénité avec cette roue complète 13 pouces, prête à l'emploi. Conçue pour répondre aux standards des châssis européens les plus robustes (entraxe 5x112), elle s'adapte parfaitement aux remorques utilitaires et caravanes équipées d'essieux freinés. Sa jante en acier gris haute résistance et son pneu 155/70 R 13 garantissent une tenue de route stable et sécurisante. Livrée montée et gonflée, c'est la solution idéale pour un remplacement express ou pour constituer une roue de secours fiable.
79,90 €
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Roue complète 195R14C 5 trous 140 – Pneu Renforcé – ET 0
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Roue complète 14" 195R14C 5 Trous 140 déport 0

La puissance brute du pneu renforcé pour vos transports lourds La roue complète 195R14C est la solution ultime pour les utilisateurs de remorques à fort PTAC. Équipée d'un pneu renforcé camionnette (indice C) de 195 mm de large, elle offre une stabilité et une capacité de charge exceptionnelles. Sa jante acier grise robuste, dotée de l'entraxe spécifique 5x140 mm et d'un déport nul (ET 0), garantit un alignement parfait de la charge et une longévité accrue de vos roulements. Livrée montée et gonflée, elle est prête à équiper vos porte-engins, vans ou plateaux industriels exigeant une sécurité totale.
129,90 €
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Roue Complète 14" 185R14C 4 Trous 130 Déport 20 – Remorque
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Roue Complète 14" 185R14C 4 Trous 130 Déport 20 – Pneu Renforcé

La puissance du pneu renforcé sur le standard historique 4x130 La roue complète 185R14C est la solution ultime pour les remorques de fort tonnage montées sur châssis classiques. Dotée d'un pneu renforcé (indice C), elle offre une résistance structurelle et une capacité de charge bien supérieures aux montes standards. Sa jante acier grise, avec un entraxe de 4x130 mm et un déport de 20 mm, assure une stabilité de trajectoire parfaite. Livrée montée et gonflée, elle est prête à équiper vos porte-voitures, vans ou plateaux utilitaires exigeants une sécurité totale sous forte charge.
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Guide Expert : Comment bien choisir votre roue complète de remorque ?

Acheter une roue de remorque ne s'improvise pas. Entre les dimensions de pneus, le nombre de trous sur la jante et la capacité de charge, il est facile de s'y perdre. Voici les 4 points essentiels pour trouver la roue parfaitement adaptée à votre moyeu.

🚗 8 à 10 Pouces : Les Bagagères

Le standard des petites remorques de loisirs (type Erdé, Daxara). Souvent proposées avec ou sans chambre à air, ces roues sont idéales pour les trajets courts et les charges légères.

🚚 13 à 14 Pouces : Les Utilitaires

Destinées aux remorques freinées, porte-voitures et vans. Ces roues acceptent des pressions de gonflage plus hautes et offrent une meilleure stabilité sur autoroute.

1. L'entraxe et le perçage : ne vous trompez pas de jante !

C'est l'erreur la plus fréquente. Une roue complète remorque se définit d'abord par son perçage. Vous devez vérifier :

• Le nombre de trous : Généralement 4 ou 5 trous.
• L'entraxe : C'est la distance diagonale entre deux trous opposés passant par le centre. Les standards les plus courants sont le 4x100 (souvent sur moyeux français), le 4x115 ou le 5x112 (moyeux allemands type AL-KO ou Knott).
• Le déport (ET) : Un déport 0 signifie que le voile de la jante est au milieu. Un déport positif ou négatif décalera la roue vers l'intérieur ou l'extérieur du garde-boue.

2. L'indice de charge : la clé de la sécurité

Contrairement à une voiture, une remorque ne possède pas de suspension aussi complexe pour absorber les chocs. Le pneu de remorque doit donc supporter tout le PTAC. Regardez bien le flanc de votre pneu : un indice "91" signifie 615 kg par roue, alors qu'un "102" monte à 850 kg. Conseil : Additionnez la capacité des deux roues, elle doit toujours être supérieure au PTAC total de votre remorque.

3. Pourquoi choisir une roue complète plutôt qu'un pneu seul ?

Le calcul est rapide : entre le prix du pneu, le prix de la jante, les frais de montage et l'équilibrage en garage, la roue complète remorque est souvent plus économique. C'est aussi l'assurance d'avoir une jante neuve, non voilée et exempte de rouille au niveau du talon du pneu, ce qui évite les pertes de pression chroniques.

💡 L'astuce longévité : Le gonflage et le stockage

Le pire ennemi d'un pneu de remorque n'est pas l'usure, mais la stagnation et les UV.
1. Sur-gonflez légèrement : Une roue de remorque se gonfle souvent entre 2.5 et 4.5 bars selon le modèle. Un pneu sous-gonflé chauffe et éclate.
2. Évitez les "plats" : Si votre remorque ne bouge pas de l'hiver, montez-la sur béquilles ou cales pour que les pneus ne touchent plus le sol. Cela évite la déformation irréversible de la carcasse.

"Que vous rouliez en Erdé, Trigano, Lider ou Ifor Williams, trouvez la roue complète remorque idéale et reprenez la route en toute confiance."