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Roue complète 145R10 4 Trous 130 mm

Réf: AAF-052 Marque: GENERIQUE
4.64
59,00 €
TTC

Taxes incluses, hors frais de port

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Réparez votre remorque avec une roue robuste et prête à l'emploi

La roue complète 10 pouces avec pneu 145R10 est la solution idéale pour l'entretien et le remplacement sur les remorques bagagères et utilitaires. Sa jante grise à 4 trous (entraxe 130 mm) assure une compatibilité parfaite avec les moyeux spécifiques utilisant cette configuration. Livrée montée et gonflée, cette roue combine la fiabilité d'une jante en acier et la stabilité d'un pneu large de 145 mm pour sécuriser tous vos transports quotidiens.

Livraison vers : France


Livraison STANDARD entre le 10 nov. 2026 et le 11 nov. 2026 à partir de 10,06 € avec Livraison en relais Pickup.


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Description

Stabilité et longévité pour votre châssis

Cette roue de 10 pouces est un excellent compromis pour les utilisateurs cherchant à conserver un centre de gravité bas tout en bénéficiant d'une largeur de pneu confortable (145 mm). Le format 145R10 permet une meilleure répartition de la charge et une usure plus régulière que les pneus plus étroits. La jante en acier bénéficie d'une finition grise protectrice contre l'oxydation, garantissant une durabilité optimale même en cas de stockage extérieur.

Une configuration d'entraxe spécifique : 4x130

L'entraxe de 130 mm est une cote précise (mesurée en diagonale entre deux trous opposés). Ce standard se retrouve sur de nombreux châssis de fabrication européenne. Prévue pour accueillir des vis ou écrous de roue en M14x1,5, cette jante assure une fixation rigide et sécurisante sur votre moyeu de roue.

Caractéristiques techniques détaillées

Paramètre Spécification
Dimensions Pneu 145R10 (ou 145/80R10)
Diamètre Jante 10 pouces
Nombre de trous / Entraxe 4 trous / 130 mm
Visserie compatible M14 x 1,5
Couleur Jante Gris métallisé
Alésage 85 mm
Pneu renforcé Non (Usage standard)
💡 LE CONSEIL DE L'EXPERT

Attention à la mesure de l'entraxe ! Sur un moyeu à 4 trous, le 130 mm se mesure en diagonale, d'un centre de trou au centre du trou opposé. Mon astuce : Comme cette roue utilise des goujons en M14 (plus gros que le standard M12), assurez-vous que vos vis actuelles sont en bon état et serrez-les impérativement "en croix" pour un placage parfait de la jante sur le moyeu. Vérifiez la pression (environ 2.5 à 3.0 bars selon la charge) avant chaque grand trajet.

Note : La marque du pneu et le dessin exact de la jante peuvent varier selon les arrivages. Les caractéristiques techniques de compatibilité (taille, entraxe, visserie) restent strictement identiques.

Caractéristiques

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