GUIDE POUR CHOISIR UN AMORTISSEUR D'ESSIEU ADAPTÉ À SA REMORQUE

Pourquoi installer ou remplacer les amortisseurs d’essieu ?

Les amortisseurs d’essieu permettent :

• d’amortir les vibrations
• de limiter les rebonds
• de stabiliser la tenue de route
  
  

Ils sont particulièrement utiles pour :

• les remorques freinées
• les remorques équipées d’un essieu à suspension indépendante
• les trajets longs ou à vitesse soutenue
  
  

Sans amortisseurs adaptés, la remorque peut devenir instable, provoquer des à-coups au freinage ou détériorer prématurément d’autres composants (essieu, pneus, châssis…).

Déterminer le PTC (Poids Total en Charge) de la remorque

La première étape consiste à connaître le PTC de votre remorque, c’est-à-dire son poids total autorisé une fois chargée.
Cette donnée détermine la force d’amortissement nécessaire.

Exemple concret :

Pour une remorque avec un PTC de 1800 kg, il faudra choisir un amortisseur d’essieu adapté à cette charge.
Exemple de référence :
Amortisseur remorque AL-KO 1800 kg – Réf. AAA-238

 Le PTC est inscrit sur la plaque signalétique de la remorque ou dans le certificat de conformité.

Vérifier les dimensions de l’amortisseur d’essieu

Tous les amortisseurs d’essieu n’ont pas les mêmes dimensions. Il est donc indispensable de vérifier la longueur d’axe à axe, pour garantir la compatibilité avec l’essieu existant.

Mesures à relever :

• Longueur comprimée : lorsque l’amortisseur est complètement enfoncé
  
  
• Longueur déployée : lorsqu’il est totalement étendu
  
  

Les deux longueurs doivent correspondre ou être très proches de celles de l’amortisseur d’origine.
Un modèle trop court ou trop long ne pourra pas être monté correctement et pourrait nuire au fonctionnement de la suspension.

Astuce : démontez un amortisseur existant et mesurez-le d’axe à axe avec un mètre rigide ou un pied à coulisse.

À retenir

• Ce guide concerne uniquement les amortisseurs d’essieu de remorque
• Le bon choix dépend du PTC (Poids Total en Charge)
• Vérifiez la longueur comprimée et déployée de l’amortisseur
• Préférez un modèle d’origine ou certifié équivalent
• Le montage est rapide, avec les bons outils

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