2 demi essieux remorque freinés AL-KO 750kg 4TR130

Réf: AAA-745 Marque: AL-KO
4.64
449,90 €
TTC

Taxes incluses, hors frais de port

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Création ou rénovation sur-mesure ? Cette paire de demi-essieux freinés AL-KO 750 kg est la solution parfaite pour s'adapter à la largeur exacte de votre châssis. Conçus pour être soudés bout à bout sans raccord, ils offrent un entraxe de fixation (EAB) modulable de 700 à 1700 mm par simple découpe. Ils disposent d'un perçage au standard français 4 trous 130 mm et de roulements coniques robustes. Un équipement d'origine AL-KO idéal pour concevoir une remorque stable et sécurisée. Livrés sans câbles.

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Description

La liberté du sur-mesure pour votre remorque légère

Plus besoin de chercher un essieu complet introuvable aux dimensions exotiques. AL-KO vous propose ces demi-essieux soudables de haute technicité. Le principe est d'une grande simplicité : vous ajustez la longueur des tubes de corps d'essieu en découpant le surplus qui ne vous sert pas, puis vous assemblez les deux parties en les soudant directement de bout à bout. Aucun manchon ou pièce de raccordement supplémentaire n'est requis pour obtenir une structure rigide et fiable.

Une mécanique signée AL-KO : Sécurité et Tradition française

Ce kit de demi-essieux intègre des moyeux au perçage 4 trous avec un entraxe de 130 mm. C’est le profil historique français par excellence, ce qui facilite grandement la compatibilité avec vos jantes et roues existantes. Côté technique, ils sont équipés de corps d'essieux hexagonaux à 6 pans de 71 mm et de bras de suspension de 145 mm de long avec un angle de 30°, garantissant un excellent amortissement des irrégularités de la route et une tenue de route impeccable.

Pourquoi choisir ces demi-essieux AL-KO 750 kg ?

  • Adaptabilité maximale : Permet de configurer un EAB sur-mesure de 70 à 170 cm.
  • Soudure directe : Jonction simplifiée de bout à bout, sans ajout de pièces.
  • Mécanique robuste : Équipés de roulements coniques traditionnels de haute résistance.
  • Sécurité d'origine : Système de tambour de frein d'origine AL-KO pour des distances d'arrêt maîtrisées.

Caractéristiques techniques détaillées

Paramètre Valeur / Spécification
Marque / Qualité AL-KO (D'origine)
Capacité de charge 750 kg (la paire)
Perçage du moyeu 4 trous - Entraxe 130 mm (Standard Français)
Plage d'EAB (Voie) Modulable de 700 mm à 1700 mm maximum (par découpe)
Corps d'essieu Tube à 6 pans de 71 mm
Type de roulements Roulements coniques
Données géométriques Angle du bras : 30° | Longueur du bras : 145 mm | Déport : 220 mm | Hauteur platine : 50 mm
Finition Peinture noire de protection anti-corrosion
💡 LE CONSEIL DE L'EXPERT : L'ASTUCE DU PRO

Précision d'alignement pour la soudure : L'assemblage de ces demi-essieux doit être effectué de manière rigoureuse (idéalement par un soudeur qualifié). Un alignement parfait est indispensable pour éviter que votre remorque ne "crabe" ou que vos pneus ne s'usent de façon asymétrique.

Rappel câblage : Les tambours et les mâchoires de freins sont intégrés à l'ensemble, mais les câbles de frein ne sont pas inclus. Pensez à visiter notre catégorie dédiée pour commander vos câbles de freins AL-KO adaptés à la longueur de votre nouveau châssis.

Caractéristiques

Freiné Oui
PTC Essieu 750kg
Type de Roulement Connique
Ecrou / Vis de Roue Vis sphérique M14 x 1,5
Corps de L'essieu 71mm 6 pans
Angle 30°
Hauteur de Platine 50mm
Longueur du Bras 145mm
Déport Essieu 220mm
Dimensions de la Platine de Fixation 200mm x 60mm
Entraxe de la Platine de Fixation 160mm (2 trous)
Poids 40kg
Nombre de Trous 4
Entraxe de Fixation 130 mm
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