COMMENT METTRE UN BATEAU SUR UNE REMORQUE ?

1. Préparation : La règle des "Roulements au sec"

Avant même de reculer vers l'eau, préparez votre remorque sur le plat :

• Débranchez la plaque de feux (ou relevez-la si elle est sur charnière). L'eau et l'électricité ne font pas bon ménage.
• Préparez le treuil : Déroulez la sangle pour qu'elle soit prête à être accrochée à l'anneau de l'étrave.
• Sanglez l'arrière : Prévoyez vos sangles à cliquet pour tout de suite après la sortie.

2. Le Tuto : Sortir le bateau en 4 étapes

Étape 1 : L'approche

Reculez la remorque dans l'eau (bien droite). Arrêtez-vous dès que les rouleaux arrière ou la dernière traverse affleurent la surface. Mettez le frein à main de la voiture ET une vitesse (sécurité absolue sur une cale glissante).

Étape 2 : L'accrochage

Amenez le bateau au moteur ou à la main (avec une gaffe) jusqu'au premier rouleau de la remorque. Accrochez immédiatement le mousqueton du treuil à l'anneau d'étrave du bateau.
Astuce : Gardez le moteur en marche (point mort) tant que le bateau n'est pas sécurisé par le treuil.

Étape 3 : Le treuillage

Moulinez ! Le bateau doit monter droit.
Vérifiez le centrage : Le bateau doit reposer parfaitement sur les diabolos centraux (la quille) et être stabilisé par les galets latéraux. S'il part de travers, redescendez un peu et recommencez.

Étape 4 : Le verrouillage

Une fois le bateau en butée contre le patin d'étrave, verrouillez le treuil et ajoutez la chaîne de sécurité (si présente). Sortez doucement de l'eau pour ne pas faire bouger le bateau.

3. Sécurisation pour la route (Sanglage)

Le treuil ne suffit pas ! Il sert à tirer, pas à retenir en cas de freinage d'urgence.

• À l'arrière : Utilisez deux sangles à cliquet partant des taquets arrière du bateau vers le châssis de la remorque (en croix ou verticales).
• À l'avant : Une sangle plaquant l'étrave vers le bas (pour éviter que le bateau ne saute sur les dos d'âne).
  
  
  

Conclusion

Sortir un bateau demande du calme. Si vous sentez que ça force ou que le bateau est de travers, ne forcez pas. Mieux vaut recommencer la manœuvre que d'abîmer la coque ou tordre un essieu. Avec une remorque bien réglée (rouleaux ajustés), le bateau doit monter "tout seul".

Besoin d'un treuil plus puissant ou de sangles neuves ?