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COMMENT DÉTARER UNE REMORQUE ?

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1. Pourquoi détarer une remorque ?

Le détarage consiste à modifier administrativement le Poids Total Autorisé en Charge (PTAC) de la remorque à la baisse. C'est souvent indispensable pour :

  • Éviter le permis BE ou B96 : Si la somme des PTAC (voiture + remorque) dépasse 3500 kg, baisser le PTAC de la remorque permet parfois de rester en permis B.
  • Respecter le poids tractable de la voiture : Si votre voiture ne peut tracter que 1300 kg et que votre remorque fait 1500 kg, vous êtes dans l'illégalité, même à vide. Le détarage règle ce problème.



2. Cas n°1 : Détarage à l'achat (Remorque Neuve)

C'est le cas le plus simple. La plupart des fabricants (Lider, Eduard, Debon...) proposent plusieurs PTAC pour un même châssis.

La procédure :
Au moment de la commande, demandez au vendeur le PTAC souhaité. Le fabricant délivrera directement le Certificat de Conformité (COC) avec le bon poids. Vous n'aurez rien à faire de plus, la première carte grise sera émise avec le PTAC choisi.



3. Cas n°2 : Détarage d'une remorque déjà immatriculée

Là, c'est plus complexe car la remorque a déjà une "identité" administrative. Voici le parcours du combattant (mais on vous guide !) :


Étape 1 : Obtenir l'autorisation du constructeur

Contactez le fabricant de la remorque (ou un concessionnaire agréé). Il doit vous fournir :

  • Une nouvelle plaque de tare (plaque métallique à riveter sur le châssis) avec le nouveau poids.
  • Une attestation de détarage certifiant que la remorque est techniquement compatible avec ce poids (ce qui est logique puisqu'on baisse la charge).

Coût moyen : entre 50€ et 150€ selon les marques.


Étape 2 : Le dossier DREAL (Les Mines)

Une fois les documents constructeur en main, vous devez faire une RTI (Réception à Titre Isolé) auprès de la DREAL de votre région.

  1. Téléchargez le formulaire de demande de RTI sur le site de la DREAL.
  2. Envoyez votre dossier complet (Attestation constructeur, ancienne carte grise, photos de la nouvelle plaque posée...).
  3. Un inspecteur validera le dossier (parfois sur rendez-vous pour vérifier que la plaque est bien posée).


Étape 3 : La nouvelle Carte Grise

Avec le PV de réception de la DREAL (le document qui dit "C'est bon"), vous pouvez aller sur le site de l'ANTS pour demander une modification de carte grise. Vous recevrez le nouveau certificat à domicile.

⚠️ Important : La règle des "Poids Réels"
Attention, le détarage baisse la charge utile !
Exemple : Une remorque de 1300 kg (300 kg à vide + 1000 kg de charge) détarée à 1000 kg ne pourra plus transporter que 700 kg de charge (1000 - 300). Pesez bien votre chargement pour ne pas être en surcharge réelle !


Conclusion

Détarer est une excellente astuce pour adapter une remorque robuste à un véhicule plus léger ou pour éviter de passer un permis. Les démarches peuvent prendre quelques semaines, mais elles vous assurent de rouler 100% légal et couvert par votre assurance.

Vous cherchez une remorque avec choix de PTAC ?

 
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Publié dans: Conseils techniques