COMMENT CHOISIR LES ANNEAUX DE SUSPENSION POUR REMORQUE ?

À quoi servent les anneaux de suspension ?

Ces anneaux, généralement en caoutchouc haute résistance, sont utilisés sur certains modèles de remorques légères, notamment les modèles non freinés ou à essieu tubulaire.
Leur rôle est de :

• Filtrer les vibrations de la route
• Amortir les chocs transmis par l’essieu
• Assurer un bon comportement routier, même à vide
  
  

Ils se compressent légèrement sous le poids et se replacent automatiquement, offrant une suspension basique mais robuste.

Les anneaux de suspension sont des pièces standards

Contrairement à d'autres pièces techniques, les anneaux de suspension ne sont pas spécifiques à une marque ou un modèle.
Ils sont généralement standardisés selon deux critères :

La largeur de l’anneau

C’est le critère principal à retenir.
Les largeurs les plus fréquentes sont :

• 35 mm
• 50 mm
• 60 mm

Cette largeur correspond à l’espace prévu sur l’axe ou dans le logement de montage.

Le nombre d’anneaux montés par flasque

Une flasque (ou support) peut accueillir :

• 3 anneaux
• 4 anneaux
• 5 anneaux, etc.
  
  

Le nombre total est à prendre en compte lors du remplacement pour garder les mêmes caractéristiques de suspension.

Exemple : Si votre remorque possède 4 anneaux de 50 mm par côté, il faudra remplacer 8 anneaux 50 mm au total.

Pourquoi ne pas se baser sur le diamètre ?

Vous pourriez être tenté de mesurer le diamètre intérieur ou extérieur d’un anneau usé pour retrouver un équivalent.

Mauvaise idée !
Les anneaux sont déformables, leur forme peut varier avec le temps, la charge, ou après démontage.
Le diamètre n’est donc pas une donnée fiable pour faire un choix.

Seule la largeur (épaisseur) de l’anneau permet un remplacement correct.

À retenir

• Les anneaux de suspension sont standards, non spécifiques à une marque
• On les choisit en fonction de leur largeur (35, 50, 60 mm…)
• Il faut aussi connaître le nombre d’anneaux montés par flasque
• Ne vous fiez pas au diamètre : il varie avec l’usage

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