COMMENT ATTACHER DES VÉLOS DANS UNE REMORQUE ?

1. Les deux méthodes pour transporter des vélos

Avant même de parler de sanglage, il faut définir comment vous allez poser les vélos. Il y a deux écoles :

• La méthode "Pro" (Recommandée) : Vous installez des barres de portage transversales sur les ridelles de la remorque, sur lesquelles vous fixez des porte-vélos de toit classiques. C'est la solution la plus propre : les vélos sont droits, ne se touchent pas et vous gardez l'espace dans la remorque pour les bagages.
• La méthode "Directe" : Vous posez les vélos directement dans la remorque. C'est plus économique, mais cela demande plus de rigueur sur le calage pour éviter que les pédales ou les guidons ne rayent les cadres voisins.

2. Le positionnement idéal : La technique du "Tête-bêche"

Si vous chargez les vélos à même le plancher, ne les mettez pas tous dans le même sens. La meilleure technique est le positionnement en tête-bêche :

• Le premier vélo avec le guidon vers l'avant.
• Le deuxième vélo avec le guidon vers l'arrière.
• Et ainsi de suite.

Cela évite que les guidons ne s'entrechoquent et permet de resserrer les vélos pour gagner de la place.

3. Quel matériel pour l'arrimage ?

Oubliez les tendeurs élastiques (sandows) qui ne servent à rien en cas de freinage d'urgence. Pour des vélos, il vous faut :

• Des sangles à came (ou à boucle) : Suffisantes pour les vélos légers.
• Des sangles à cliquet : Indispensables pour les vélos lourds ou électriques.
• De la mousse de protection : Les manchons d'isolation de tuyauterie (en magasin de bricolage) coûtent quelques euros et sont parfaits pour entourer les cadres aux endroits où ils risquent de frotter.

4. La procédure de sanglage sécurisée

Pour qu'un vélo ne bouge pas, il doit être contraint vers le bas :

1. Plaquez le vélo contre une paroi de la remorque (protégée par une couverture ou de la mousse).
2. Passez une sangle sur le cadre (tube supérieur) et fixez-la aux points d'ancrage au sol de part et d'autre.
3. Comprimez légèrement les pneus ou les suspensions en tendant la sangle.
4. Bloquez les roues avec une petite sangle ou un lien pour éviter qu'elles ne tournent ou ne glissent latéralement.

5. Vérifications avant le départ

Une fois tout attaché, faites le test de la secousse. En bougeant un vélo, c'est toute la remorque qui doit bouger. Si le vélo a du jeu, resserrez.

Rappel : Après 15 minutes de route, arrêtez-vous pour vérifier que les sangles ne se sont pas détendues avec les vibrations de la route.

Conclusion

Transporter des vélos en remorque est souvent bien plus facile que de les hisser sur le toit d'une voiture. Avec la bonne méthode (tête-bêche) et des protections en mousse aux bons endroits, vous arriverez sur votre lieu de vacances sans la moindre rayure.

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