Guide technique
Choisir son essieu de remorque freiné5 cotes à relever · 10 min
Relevez ces 5 cotes sur votre remorque, dans l'ordre, pour identifier l'essieu compatible avec votre châssis.
Étape 01 — Capacité
Le PTAC — Poids Total Autorisé en ChargeIdentifiez d'abord le PTAC de votre remorque. Vous ne pouvez pas monter un essieu dont le PTAC est inférieur à celui de la remorque. (ex : remorque 1300 kg → essieu ≥ 1300 kg)
Remorques double essieu
Divisez le PTAC par 2 pour obtenir le PTC de chaque essieu.
Remorque 2000 kg = 2 essieux de 1000 kg
Étape 02 — Fixation châssis
L'EAB — Entraxe aux BoulonsLa plupart des essieux sont fixés par 4 boulons sur le châssis. La cote EAB se mesure de l'axe de la platine gauche à l'axe de la platine droite (centre à centre).
Les essieux avec mention « EAB à la demande » sont fabriqués sur mesure. Mesurez précisément.
Étape 03 — Écartement roues
Le DéportDistance entre l'axe de la platine de fixation et l'appui de la jante sur le tambour. Il détermine l'écartement final des roues.
Déport inférieur
La roue s'éloigne du châssis.
Déport supérieur
La roue se rapproche du châssis. Vérifiez le dégagement avec le garde-boue.
Étape 04 — Fixation roues
L'Entraxe de fixation de roueVérifiez le nombre de boulons (4 ou 5) et la distance entre eux sur le moyeu pour remonter vos jantes actuelles.
Jante 4 trous
Mesurez en diagonale.
Standards : 4T100 ou 4T130
Jante 5 trous
Centre → trou × 2.
Ex : 5T112
Étape 05 — Assiette
Hauteur, Longueur du bras et Angle3 dernières dimensions pour que votre remorque garde son assiette horizontale avec le nouvel essieu :
Avant de commander
À noterRemorques double essieu
Changez les deux essieux simultanément. Un essieu neuf + un ancien crée un déséquilibre de charge et une usure prématurée.
Câbles de freins
Les essieux freinés sont livrés sans câbles. Commandez les câbles de la même marque (AL-KO, Knott, RTN…) avec la bonne longueur de gaine.
Un doute sur une cote ?
Contacter l'équipeTaxes incluses, hors frais de port
L'anneau de suspension à 4 anneaux (largeur 50 mm) est la pièce d'usure indispensable pour rénover la suspension élastomère de votre remorque. Placé à l'intérieur du corps de l'essieu, il absorbe les chocs et répartit la charge pour garantir une tenue de route fluide et sécurisée. Avec ses dimensions mécaniques précises (diamètre intérieur 6 cm / diamètre extérieur 10 cm), il s'insère parfaitement pour redonner toute sa souplesse et sa solidité à votre train roulant. Vendu à l'unité (pensez
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Livraison STANDARD entre le 27 oct. 2026 et le 28 oct. 2026 à partir de 6,44 € avec Livraison en relais Pickup.
Retrait sur place
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Les éléments de suspension en caoutchouc finissent inévitablement par durcir, se craqueler ou s'affaisser avec le temps et la charge répétée. Le remplacement par cet anneau de suspension neuf à 4 anneaux permet de retrouver une capacité d'absorption des chocs optimale. Il filtre efficacement les irrégularités de la route, limitant ainsi les rebonds intempestifs de la remorque et protégeant la structure de votre châssis contre les déformations et les fissures liées aux vibrations.
Cet anneau (souvent appelé boudin de suspension ou bloc élastomère) est conçu pour s'adapter avec haute précision dans le bras de votre essieu de remorque :
| Paramètre | Valeur / Spécification (Données unitaires) |
|---|---|
| Type de produit | Anneau de suspension (Boudin élastomère) pour essieu de remorque |
| Nombre d'anneaux (nervures) | 4 anneaux |
| Largeur totale | 50 mm |
| Diamètre intérieur | 6 cm (60 mm) |
| Diamètre extérieur | 10 cm (100 mm) |
| Matériau | Caoutchouc / Élastomère haute densité |
| Conditionnement | Vendu à l'unité |
Attention au déséquilibre de votre châssis : Cet article est vendu à l'unité. Cependant, si la suspension d'un côté de votre essieu montre des signes de fatigue ou d'affaissement, il est certain que l'autre côté a subi les mêmes contraintes.
Mon astuce : Commandez impérativement 2 unités pour rénover les deux côtés de votre essieu simultanément. Ne changer qu'un seul anneau va créer un grave déséquilibre dans l'assiette de votre remorque, rendant sa tenue de route instable et dangereuse.
Montage : L'insertion dans le tube d'essieu se fait en force. Utilisez un lubrifiant adapté (qui n'attaque pas le caoutchouc, comme du liquide vaisselle ou une graisse spécifique montage pneu/silentbloc) pour faciliter l'emboîtement.
| Largeur | 50mm |
|---|---|
| Nombre D'anneau | 4 |
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