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Roue complète 155R13C 4 trous 130 déport 20

Réf: AAD-539 Marque: GENERIQUE
4.64
89,90 €
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La robustesse du pneu renforcé sur le standard historique 4x130

La roue complète 155R13C est la solution de choix pour les remorques utilitaires exigeantes et les porte-engins. Équipée d'un pneu renforcé (indice C), elle offre une capacité de charge et une résistance structurelle bien supérieures aux pneus de voiture classiques. Sa jante acier grise robuste utilise l'entraxe spécifique de 4 trous 130 mm avec un déport de 20 mm, garantissant une stabilité parfaite sur les châssis traditionnels (RTN, Paillard, Erka). Livrée montée et gonflée, elle est prête pour un usage intensif immédiat.

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Livraison STANDARD entre le 29 sept. 2026 et le 30 sept. 2026 à partir de 13,12 € avec Livraison en relais Pickup.


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Description

Une monte haute performance pour vos travaux lourds

Quand votre remorque doit porter du poids, chaque détail compte. Le profil 155R13C n'est pas un simple pneu : sa structure est renforcée pour limiter l'écrasement et l'échauffement lors des trajets chargés. C'est l'assurance d'une sécurité accrue, même sur de longues distances. La jante en acier grise bénéficie d'une protection durable contre l'oxydation, indispensable pour un matériel professionnel sollicité en extérieur par tous les temps.

Focus technique : L'entraxe 130 et la visserie M14

L'entraxe de 130 mm à 4 trous est le standard de robustesse des essieux français de qualité. Contrairement aux petites remorques bagagères, ce montage utilise généralement une visserie lourde en M14 x 1,5, capable d'encaisser des contraintes mécaniques importantes. Avec un déport de 20 mm (ET 20), cette roue assure un alignement optimal, préservant vos roulements d'essieu d'une usure asymétrique.

Caractéristiques techniques détaillées

Paramètre Spécification
Dimensions Pneu 155R13C (Renforcé Camionnette)
Entraxe de fixation 4 trous 130 mm (PCD 4x130)
Déport (ET) 20 mm
Visserie compatible M14 x 1,5
Diamètre de jante 13 pouces
Pneu renforcé Oui (Indice C)
💡 LE CONSEIL DE L'EXPERT : SURVEILLEZ LA PRESSION !

Attention : un pneu renforcé "C" nécessite une pression de gonflage plus élevée qu'un pneu standard (souvent entre 4 et 4,5 bars selon la charge).

Mon astuce : Ne roulez jamais sous-gonflé, car cela annulerait l'intérêt du renfort et ferait chauffer la gomme inutilement. Vérifiez également le serrage de vos vis M14 après les 50 premiers kilomètres (couple préconisé : environ 130 Nm). Enfin, mesurez bien votre entraxe en diagonale : entre le centre de deux trous opposés, vous devez trouver 13 cm tout pile !

Pourquoi choisir cette roue renforcée 13 pouces ?

  • Capacité de charge supérieure : Idéale pour les utilitaires et remorques lourdes.
  • Prête à l'emploi : Livrée montée, gonflée et prête à être posée sur le moyeu.
  • Standard 4x130 : S'adapte sur les essieux traditionnels RTN et Paillard.
  • Sécurité maximale : Structure renforcée contre les chocs et les crevaisons.

Caractéristiques

Déport jante 20
LARGEUR PNEU 115
Couleur jante Gris
Couleur pneu Noir
Diamètre Jantes 11 Pouces
Nombre de Trous 4
Entraxe de Fixation 130mm
Pression 2,5 bars
Pneu Tubeless
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