Taxes incluses, hors frais de port
Reprenez la route sans perdre de temps avec cette roue complète 13 pouces (pneu 145/70 R 13). Conçue pour s'adapter sur la majorité des remorques équipées de moyeux français traditionnels (Trigano, Daxara, Erka...), elle associe un pneu tourisme standard à une jante en acier gris au perçage 4x130 mm compatible avec la visserie M14x1,5. Avec son déport de 20 mm (ET20) et son trou central d'alésage de 85 mm, elle garantit un positionnement idéal sous l'aile et préserve vos éléments de suspension. Livrée mon
Guide technique
Choisir son essieu de remorque freiné5 cotes à relever · 10 min
Relevez ces 5 cotes sur votre remorque, dans l'ordre, pour identifier l'essieu compatible avec votre châssis.
Étape 01 — Capacité
Le PTAC — Poids Total Autorisé en ChargeIdentifiez d'abord le PTAC de votre remorque. Vous ne pouvez pas monter un essieu dont le PTAC est inférieur à celui de la remorque. (ex : remorque 1300 kg → essieu ≥ 1300 kg)
Remorques double essieu
Divisez le PTAC par 2 pour obtenir le PTC de chaque essieu.
Remorque 2000 kg = 2 essieux de 1000 kg
Étape 02 — Fixation châssis
L'EAB — Entraxe aux BoulonsLa plupart des essieux sont fixés par 4 boulons sur le châssis. La cote EAB se mesure de l'axe de la platine gauche à l'axe de la platine droite (centre à centre).
Les essieux avec mention « EAB à la demande » sont fabriqués sur mesure. Mesurez précisément.
Étape 03 — Écartement roues
Le DéportDistance entre l'axe de la platine de fixation et l'appui de la jante sur le tambour. Il détermine l'écartement final des roues.
Déport inférieur
La roue s'éloigne du châssis.
Déport supérieur
La roue se rapproche du châssis. Vérifiez le dégagement avec le garde-boue.
Étape 04 — Fixation roues
L'Entraxe de fixation de roueVérifiez le nombre de boulons (4 ou 5) et la distance entre eux sur le moyeu pour remonter vos jantes actuelles.
Jante 4 trous
Mesurez en diagonale.
Standards : 4T100 ou 4T130
Jante 5 trous
Centre → trou × 2.
Ex : 5T112
Étape 05 — Assiette
Hauteur, Longueur du bras et Angle3 dernières dimensions pour que votre remorque garde son assiette horizontale avec le nouvel essieu :
Avant de commander
À noterRemorques double essieu
Changez les deux essieux simultanément. Un essieu neuf + un ancien crée un déséquilibre de charge et une usure prématurée.
Câbles de freins
Les essieux freinés sont livrés sans câbles. Commandez les câbles de la même marque (AL-KO, Knott, RTN…) avec la bonne longueur de gaine.
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Contacter l'équipeLivraison vers : France edit
Livraison STANDARD entre le 29 sept. 2026 et le 30 sept. 2026 à partir de 11,42 € avec Livraison en relais Pickup.
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Remplacer un pneu seul nécessite un démontage et un remontage en atelier souvent coûteux. L'option roue complète est la réponse la plus simple et rapide pour équiper votre remorque ou disposer d'une roue de secours immédiatement opérationnelle. Ce pack combine un pneumatique de dimensions 145/70 R 13 et une jante en acier haute résistance recouverte d'une peinture grise anticorrosion pour résister durablement aux intempéries.
Cette roue respecte des cotes mécaniques précises pour s'ajuster parfaitement sur votre moyeu :
| Paramètre | Valeur / Spécification |
|---|---|
| Type de produit | Roue complète remorque (Jante acier + Pneu monté et gonflé) |
| Dimensions du pneu | 145/70 R 13 (Diamètre 13 pouces) |
| Pneu renforcé | Non (Profil tourisme standard) |
| Diamètre de la jante | 13 pouces |
| Entraxe de fixation (PCD) | 130 mm (4 trous PCD 4x130) |
| Visserie compatible | Vis ou écrous M14 x 1,5 |
| Déport de jante (ET) | 20 mm (ET20) |
| Diamètre du trou central (Alésage) | 85 mm |
| Finition jante & pneu | Jante acier gris métallisé / Pneu noir |
Vérifiez l'alésage de 85 mm : Mesurez au pied à coulisse le diamètre extérieur de la protubérance de votre cache-moyeu. Il doit faire 85 mm pour garantir que la jante repose parfaitement à plat sur la portée de moyeu.
Pression d'usage : Pour un pneu standard 145/70 R 13 monté sur remorque légère, la pression de gonflage recommandée se situe entre 2,5 et 2,7 bars. Pensez à vérifier régulièrement la pression de votre roue de secours pour qu'elle soit toujours prête à servir.
Couple de serrage M14 : Pour la visserie M14x1,5, appliquez un couple de serrage d'environ 120 à 130 Nm au moyen d'une clé dynamométrique, puis réitérez le contrôle après 50 km de parcours.
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