Guide technique
Choisir son essieu de remorque freiné5 cotes à relever · 10 min
Relevez ces 5 cotes sur votre remorque, dans l'ordre, pour identifier l'essieu compatible avec votre châssis.
Étape 01 — Capacité
Le PTAC — Poids Total Autorisé en ChargeIdentifiez d'abord le PTAC de votre remorque. Vous ne pouvez pas monter un essieu dont le PTAC est inférieur à celui de la remorque. (ex : remorque 1300 kg → essieu ≥ 1300 kg)
Remorques double essieu
Divisez le PTAC par 2 pour obtenir le PTC de chaque essieu.
Remorque 2000 kg = 2 essieux de 1000 kg
Étape 02 — Fixation châssis
L'EAB — Entraxe aux BoulonsLa plupart des essieux sont fixés par 4 boulons sur le châssis. La cote EAB se mesure de l'axe de la platine gauche à l'axe de la platine droite (centre à centre).
Les essieux avec mention « EAB à la demande » sont fabriqués sur mesure. Mesurez précisément.
Étape 03 — Écartement roues
Le DéportDistance entre l'axe de la platine de fixation et l'appui de la jante sur le tambour. Il détermine l'écartement final des roues.
Déport inférieur
La roue s'éloigne du châssis.
Déport supérieur
La roue se rapproche du châssis. Vérifiez le dégagement avec le garde-boue.
Étape 04 — Fixation roues
L'Entraxe de fixation de roueVérifiez le nombre de boulons (4 ou 5) et la distance entre eux sur le moyeu pour remonter vos jantes actuelles.
Jante 4 trous
Mesurez en diagonale.
Standards : 4T100 ou 4T130
Jante 5 trous
Centre → trou × 2.
Ex : 5T112
Étape 05 — Assiette
Hauteur, Longueur du bras et Angle3 dernières dimensions pour que votre remorque garde son assiette horizontale avec le nouvel essieu :
Avant de commander
À noterRemorques double essieu
Changez les deux essieux simultanément. Un essieu neuf + un ancien crée un déséquilibre de charge et une usure prématurée.
Câbles de freins
Les essieux freinés sont livrés sans câbles. Commandez les câbles de la même marque (AL-KO, Knott, RTN…) avec la bonne longueur de gaine.
Un doute sur une cote ?
Contacter l'équipeTaxes incluses, hors frais de port
La roue complète 8 pouces (pneu 3.50 x 8 / 350x8) est l'équipement de référence pour l'entretien de votre petite remorque bagagère ou utilitaire. Dotée d'une jante en acier gris robuste à 4 trous sur un entraxe de 115 mm pour visserie M10x1,25 et d'un trou central d'alésage de 85 mm, elle garantit une compatibilité parfaite avec les moyeux français traditionnels (Erka, Franc, Trelgo, Trigano...). Livrée entièrement assemblée, valvée et pré-gonflée, elle combine simplicité d'installation et fiabilité pour sécuriser vos t
Livraison vers : France edit
Livraison STANDARD entre le 10 nov. 2026 et le 11 nov. 2026 à partir de 7,90 € avec Livraison en relais Pickup.
Retrait sur place
Dès aujourd'hui gratuitement avec
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Inutile de vous battre avec un démonte-pneu ou de payer un montage en garage ! Cette roue complète est assemblée en usine pour vous garantir un équilibrage parfait et une sécurité immédiate. Le format 3.50-8 est un standard éprouvé pour les remorques légères, offrant un roulement fluide et une maniabilité optimale dans les manœuvres serrées. La jante en acier bénéficie d'une finition grise anticorrosion pour une durabilité accrue face aux intempéries.
Cette roue s'adapte précisément sur les essieux de fabrication nationale en respectant les cotes d'origine :
| Paramètre | Valeur / Spécification (Données unitaires) |
|---|---|
| Type de produit | Roue complète remorque (Jante acier + Pneu monté et gonflé) |
| Dimensions du pneu | 3.50 x 8 (Noté 3.50-8 ou 350x8 sur le flanc) |
| Diamètre de la jante | 8 pouces |
| Entraxe de fixation (PCD) | 115 mm (4 trous PCD 4x115) |
| Diamètre du trou central (Alésage) | 85 mm |
| Visserie compatible | Vis ou écrous M10 x 1,25 |
| Pneu renforcé | Non (Usage bagagère standard) |
| Finition jante & pneu | Jante acier gris métallisé anticorrosion / Pneu noir |
Vérifiez bien votre entraxe (115 mm) : Prenez un mètre et mesurez la distance en diagonale (en croix) entre le centre de deux trous de vis opposés. Vous devez obtenir exactement 115 mm (11,5 cm).
Contrôle de l'alésage (85 mm) : Mesurez au pied à coulisse le diamètre extérieur de la protubérance de votre cache-moyeu : il doit faire 85 mm pour garantir un placage parfait de la jante.
Pression d'usage : Une roue de 8 pouces tourne rapidement sur route. Maintenez une pression d'environ 2,5 bars à froid. Un bon gonflage prévient l'échauffement prématuré du pneu. Pensez également à effectuer un serrage à 60-70 Nm pour vos vis M10x1,25 et recontrôlez après les 50 premiers kilomètres.
Note : La marque du pneumatique et le dessin de la jante peuvent légèrement varier selon les arrivages. Les caractéristiques techniques de compatibilité (taille 3.50x8, entraxe 4x115, alésage 85 mm) restent strictement identiques et certifiées.
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