Guide technique
Choisir son essieu de remorque freiné5 cotes à relever · 10 min
Relevez ces 5 cotes sur votre remorque, dans l'ordre, pour identifier l'essieu compatible avec votre châssis.
Étape 01 — Capacité
Le PTAC — Poids Total Autorisé en ChargeIdentifiez d'abord le PTAC de votre remorque. Vous ne pouvez pas monter un essieu dont le PTAC est inférieur à celui de la remorque. (ex : remorque 1300 kg → essieu ≥ 1300 kg)
Remorques double essieu
Divisez le PTAC par 2 pour obtenir le PTC de chaque essieu.
Remorque 2000 kg = 2 essieux de 1000 kg
Étape 02 — Fixation châssis
L'EAB — Entraxe aux BoulonsLa plupart des essieux sont fixés par 4 boulons sur le châssis. La cote EAB se mesure de l'axe de la platine gauche à l'axe de la platine droite (centre à centre).
Les essieux avec mention « EAB à la demande » sont fabriqués sur mesure. Mesurez précisément.
Étape 03 — Écartement roues
Le DéportDistance entre l'axe de la platine de fixation et l'appui de la jante sur le tambour. Il détermine l'écartement final des roues.
Déport inférieur
La roue s'éloigne du châssis.
Déport supérieur
La roue se rapproche du châssis. Vérifiez le dégagement avec le garde-boue.
Étape 04 — Fixation roues
L'Entraxe de fixation de roueVérifiez le nombre de boulons (4 ou 5) et la distance entre eux sur le moyeu pour remonter vos jantes actuelles.
Jante 4 trous
Mesurez en diagonale.
Standards : 4T100 ou 4T130
Jante 5 trous
Centre → trou × 2.
Ex : 5T112
Étape 05 — Assiette
Hauteur, Longueur du bras et Angle3 dernières dimensions pour que votre remorque garde son assiette horizontale avec le nouvel essieu :
Avant de commander
À noterRemorques double essieu
Changez les deux essieux simultanément. Un essieu neuf + un ancien crée un déséquilibre de charge et une usure prématurée.
Câbles de freins
Les essieux freinés sont livrés sans câbles. Commandez les câbles de la même marque (AL-KO, Knott, RTN…) avec la bonne longueur de gaine.
Un doute sur une cote ?
Contacter l'équipeTaxes incluses, hors frais de port
Améliorez la tenue de route et la stabilité de votre attelage avec cette jante en acier pour remorque 4.00J13 pouces. Conçue pour recevoir une large gamme de pneumatiques de 13 pouces (du 135/70R13 au 155/80R13), elle dispose d'un perçage à 4 trous sur un entraxe de 115 mm compatible avec la visserie M10, d'un déport neutre (ET0) et d'un trou central d'alésage de 85 mm. Fabriquée en acier gris haute résistance avec traitement anticorrosion, elle assure une excellente répartition des charges et un guidage axial parfait sur votre essieu. Vendue à l'unité (visserie non fournie).
Livraison vers : France edit
Livraison STANDARD entre le 28 oct. 2026 et le 29 oct. 2026 à partir de 9,06 € avec Livraison en relais Pickup.
Retrait sur place
Dès aujourd'hui gratuitement avec
le retrait sur place
Passer sur des roues de 13 pouces ou remplacer une jante 4.00J13 d'origine offre un meilleur amortissement des imperfections de la chaussée et un comportement routier nettement plus stable sur voie rapide. La largeur de 4 pouces de cette jante garantit un maintien optimal des flancs du pneu pour préserver la tenue de route du châssis, même en pleine charge.
Cette jante rassemble des cotes constructeur très précises pour s'adapter directement sur votre essieu sans aucun jeu mécanique :
| Paramètre | Valeur / Spécification |
|---|---|
| Type de produit | Jante seule pour remorque (sans pneu) |
| Dimensions de la jante | 4.00J x 13 pouces (Largeur 4" / Diamètre 13") |
| Nombre de trous de fixation | 4 trous |
| Entraxe de fixation (PCD) | 115 mm (PCD 4x115) |
| Fixation / Visserie | Pour vis ou goujons M10 (non fournis) |
| Déport de jante (ET) | 0 mm (ET0 / Voile centré) |
| Diamètre du trou central (Alésage) | 85 mm |
| Compatibilité pneus Tubeless | 135/70 R13, 145/80 R13, 155/80 R13 (et dimensions équivalentes 13") |
| Matériau & Couleur | Acier haute résistance / Gris métallisé |
Vérifiez le diamètre des goujons (M10) : Assurez-vous que vos goujons ou vis de roue sont bien au diamètre M10 (diamètre de filetage de 10 mm). Si votre essieu utilise des vis M12 (12 mm), le perçage ne sera pas compatible.
Contrôlez l'alésage de 85 mm : Prenez au pied à coulisse la mesure du diamètre extérieur de votre cache-moyeu de graisse. Il doit être de 85 mm pour que la jante s'emboîte parfaitement à plat sur la portée de moyeu.
Valves & Serrage : Pensez à remplacer la valve tubeless lors de la monte d'un pneu neuf et contrôlez le serrage des vis après les 50 premiers kilomètres.
| Couleur | GGis |
|---|---|
| Largeur Jante | 44pouces |
| Diamètre | |
| Compatibilité Pneus | Tubeless |
check_circle
check_circle