Guide technique
Choisir son essieu de remorque freiné5 cotes à relever · 10 min
Relevez ces 5 cotes sur votre remorque, dans l'ordre, pour identifier l'essieu compatible avec votre châssis.
Étape 01 — Capacité
Le PTAC — Poids Total Autorisé en ChargeIdentifiez d'abord le PTAC de votre remorque. Vous ne pouvez pas monter un essieu dont le PTAC est inférieur à celui de la remorque. (ex : remorque 1300 kg → essieu ≥ 1300 kg)
Remorques double essieu
Divisez le PTAC par 2 pour obtenir le PTC de chaque essieu.
Remorque 2000 kg = 2 essieux de 1000 kg
Étape 02 — Fixation châssis
L'EAB — Entraxe aux BoulonsLa plupart des essieux sont fixés par 4 boulons sur le châssis. La cote EAB se mesure de l'axe de la platine gauche à l'axe de la platine droite (centre à centre).
Les essieux avec mention « EAB à la demande » sont fabriqués sur mesure. Mesurez précisément.
Étape 03 — Écartement roues
Le DéportDistance entre l'axe de la platine de fixation et l'appui de la jante sur le tambour. Il détermine l'écartement final des roues.
Déport inférieur
La roue s'éloigne du châssis.
Déport supérieur
La roue se rapproche du châssis. Vérifiez le dégagement avec le garde-boue.
Étape 04 — Fixation roues
L'Entraxe de fixation de roueVérifiez le nombre de boulons (4 ou 5) et la distance entre eux sur le moyeu pour remonter vos jantes actuelles.
Jante 4 trous
Mesurez en diagonale.
Standards : 4T100 ou 4T130
Jante 5 trous
Centre → trou × 2.
Ex : 5T112
Étape 05 — Assiette
Hauteur, Longueur du bras et Angle3 dernières dimensions pour que votre remorque garde son assiette horizontale avec le nouvel essieu :
Avant de commander
À noterRemorques double essieu
Changez les deux essieux simultanément. Un essieu neuf + un ancien crée un déséquilibre de charge et une usure prématurée.
Câbles de freins
Les essieux freinés sont livrés sans câbles. Commandez les câbles de la même marque (AL-KO, Knott, RTN…) avec la bonne longueur de gaine.
Un doute sur une cote ?
Contacter l'équipeTaxes incluses, hors frais de port
Simplifiez le câblage de votre remorque avec ce faisceau électrique complet de 5 mètres. Équipé d'une prise 7 broches standard et de deux sorties indépendantes de 5m, il est parfait pour les remorques de taille moyenne. Sa force ? Ses connectiques carrées (Type 1 et Type 3) qui se branchent directement à l'arrière de vos blocs optiques compatibles. Pas d'outils compliqués, pas de schémas de câblage fastidieux : branchez, fixez le long du châssis, et votre signalisation est opérationnelle !
Livraison vers : France edit
Livraison STANDARD entre le 10 nov. 2026 et le 11 nov. 2026 à partir de 6,76 € avec Livraison en relais Pickup.
Retrait sur place
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Ce faisceau 7 broches est conçu pour transmettre l'intégralité des signaux lumineux obligatoires : clignotants, feux stop, feux de position et antibrouillard. La configuration en 2 x 5 mètres permet de couvrir toute la longueur de la flèche et du châssis sans aucune perte de tension. Les connecteurs carrés sont dotés de détrompeurs pour éviter toute inversion entre le côté gauche et le côté droit, garantissant ainsi un montage conforme aux normes européennes dès le premier essai.
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Type de prise | 7 Broches (Plastique haute résistance) |
| Longueur de faisceau | $2 \times 5,00$ mètres |
| Connectiques feux | Carrées (Type 1 et Type 3) |
| Tension | 12V (Standard automobile) |
| Compatibilité | Remorques bagagères, utilitaires, porte-bateaux |
Repérez vos côtés ! Généralement, la connectique carrée avec le fil jaune correspond au côté gauche et celle avec le fil vert au côté droit. Mon astuce de pro : Pour protéger votre faisceau des frottements et des coupures, glissez-le dans une gaine annelée ou fixez-le solidement à l'intérieur du longeron de votre remorque avec des colliers de serrage tous les 30 cm. Cela évitera que le câble ne pende et ne s'arrache lors d'un passage sur un obstacle.
| Longueur | 5000 mm |
|---|---|
| Type de Connectique | Carrée |
| Prise | 7 broches |
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