COMMENT FIXER LES GARDE-BOUE SUR UNE REMORQUE ?

1. Choisir le bon matériel avant de percer

On ne fixe pas un garde-boue en plastique comme un garde-boue en acier.

• Garde-boue Plastique: Il est souple et doit être fixé en plusieurs points pour ne pas vibrer. Utilisez des vis à tête large ou des rondelles cuvettes pour ne pas passer à travers le plastique.
• Garde-boue Métal : Plus rigide, il peut souvent servir de marche-pied (s'il est renforcé). Sa fixation demande des boulons robustes.

2. La méthode de fixation : Directe ou sur Supports ?

Selon votre remorque, vous avez deux options :

A. Fixation Directe (Contre la caisse)

Si les flancs de votre remorque sont plats, vous pouvez visser le garde-boue directement dessus.
Avantage : C'est solide et ça ne bouge pas.
Inconvénient : Il faut percer la caisse.

B. Fixation sur Supports (Déportée)

Si la roue est déportée ou si le châssis est nu (porte-bateau, plateau), vous devez utiliser des tiges métalliques (supports de garde-boue). Le garde-boue se fixe sur ces tiges via des brides.

3. Le Tuto Montage (L'astuce du pro)

Comment être sûr que le garde-boue est bien centré et ne touchera pas le pneu ?

Étape 1 : Le positionnement avec une cale

Ne mesurez pas dans le vide !
Posez une cale en bois de 4 à 5 cm d'épaisseur sur le dessus de votre pneu. Posez le garde-boue sur cette cale. Cela vous donne automatiquement l'écartement idéal pour laisser la suspension travailler sans que le pneu ne frotte.

Étape 2 : Le marquage

Une fois le garde-boue posé sur sa cale, centrez-le par rapport à la roue. Marquez l'emplacement des trous sur la caisse ou repérez la position des supports.

Étape 3 : Le perçage et la fixation

Percez vos trous. Fixez le garde-boue avec des boulons (vis + écrous freins).
Conseil : Mettez toujours une rondelle large côté intérieur (dans le passage de roue) et côté extérieur pour éviter que la vis ne déchire la tôle ou le plastique avec les vibrations.

Conclusion

Un garde-boue bien fixé ne doit pas bouger d'un millimètre quand on le secoue à la main. Vérifiez régulièrement le serrage des boulons, car les vibrations de la route sont impitoyables avec les accessoires de carrosserie.