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Kit tambour complet ALKO 2051 130X4 roulements cartouche

Réf: AAG-277 Marque: AL-KO
4.64
259,90 €
TTC

Taxes incluses, hors frais de port

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L'organe de sécurité mécanique pour restaurer le freinage de votre remorque

Le kit tambour complet ALKO 2051 avec perçage 4 trous entraxe 130 mm est la pièce détachée indispensable pour remettre à neuf le système de freinage de votre essieu freiné AL-KO. Ce tambour-moyeu monobloc en fonte haute résistance intègre un roulement cartouche compact étanche (34x64x37 mm) pré-lubrifié et inséré en force en usine. Conçu pour remplacer un tambour rayé, voilé ou hors cote d'usure, ce kit complet vous garantit un alignement parfait de votre jante et une répartition optimale de

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Description

Une compatibilité rigoureuse avec les freins AL-KO type 2051

Ce tambour de rechange est moulé spécifiquement pour s'accorder avec le dispositif de freinage d'origine AL-KO 2051 (prévu pour des mâchoires de dimensions intérieures 200 x 50 mm). Son perçage à 4 trous disposés sur un entraxe de 130 mm (PCD 4x130) correspond aux standards constructeurs de nombreuses remorques routières, vans à chevaux, plateaux porte-voitures et caravanes. En remplaçant votre tambour usé, vous assurez un contact parfait avec vos garnitures de freins, éliminant ainsi les vibrations intempestives et les distances de freinage allongées.

Fonte mécanique renforcée et roulement compact sans entretien

Fabriqué dans une fonte de qualité supérieure pour dissiper efficacement la chaleur lors des freinages intensifs en descente, ce tambour limite les risques de "fading" (perte d'efficacité des freins due à la surchauffe). Il embarque un roulement cartouche mécanique double rangée de billes lubrifié à vie. Complètement scellé par des joints d'étanchéité renforcés, ce roulement protège la fusée d'essieu contre les intrusions de poussière de friction, d'eau ou de boue, garantissant une rotation fluide kilomètre après kilomètre.

Caractéristiques techniques détaillées

Paramètre Spécification
Type de pièce Tambour de frein
Compatibilité frein d'origine AL-KO type 2051 (Pour mâchoires 200x50 mm)
Perçage (Entraxe) 4 trous x 130 mm
Type de roulement Roulement cartouche compact pré-monté
Dimensions du roulement 34 mm (Int) x 64 mm (Ext) x 37 mm (Larg)
Matériau Fonte mécanique à haute dissipation thermique
💡 LE CONSEIL DE L'EXPERT

Pensez à l'équilibre de votre essieu ! Pour des raisons de sécurité et pour valider le passage au contrôle technique (pour les remorques soumises à réglementation), il est fortement recommandé de changer vos tambours de freins par paire. Si vous montez un tambour neuf d'un seul côté, la différence d'adhérence avec le tambour usé opposé créera un déséquilibre de freinage dangereux sur la route. Mon astuce : Profitez de l'ouverture pour vérifier l'usure de vos mâchoires de frein et remplacez systématiquement l'écrou de fusée par un modèle neuf, à serrer obligatoirement à la clé dynamométrique (couple constructeur AL-KO : 280 Nm).

Pourquoi choisir ce kit tambour complet AL-KO 2051 ?

  • Sécurité certifiée constructeur : Pièce idéale pour retrouver les performances de freinage initiales de votre essieu AL-KO.
  • Gain de temps au montage : Pas besoin de presse hydraulique, le roulement cartouche est déjà intégré dans la fonte.
  • Durabilité maximale : Fonte haute densité associée à un roulement double étanchéité protégé de l'eau.
  • Entraxe standard 4x130 : Parfaite compatibilité mécanique avec vos goujons et jantes existants.

Caractéristiques

Nombre de Trous 4
Entraxe de Fixation 130 mm
Roulement Cartouche 34 x 64 x 37 mm
Type de Freinage 2051
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Avis Trusted Shop
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