Roues complètes 14"

Le 14 pouces est le choix privilégié pour la stabilité et la longévité des remorques à fort PTAC. Une roue complète 14 pouces offre une capacité d'absorption des chocs et un confort de roulement inégalés, essentiels pour le transport de chevaux ou de véhicules de prestige. Composés de jantes acier ultra-robustes et de pneus à structure renforcée, nos ensembles sont livrés montés, équilibrés et prêts pour la route. Que vous cherchiez à remplacer vos trains roulants ou à vous équiper d'une roue de secours 14 pouces fiable, découvrez notre gamme répondant aux normes de sécurité les plus strictes pour les châssis professionnels.

9 produits
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Largeur Pneu
165 185 195
Entraxe de Fixation
100 mm 112 mm 130 mm 140 mm
Charge
530 kg 730 kg
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Roue Complète 14" 165R14C 5 Trous 140 Déport 20 – Remorque
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Roue Complète 14" 165R14C 5 Trous 140 Déport 20 – Pneu Renforcé

La robustesse du pneu "C" sur un standard haute capacité 5x140 La roue complète 165R14C est la solution de référence pour les remorques utilitaires lourdes et les plateaux exigeants. Équipée d'un pneu renforcé (indice C), elle offre une capacité de charge et une stabilité de trajectoire bien supérieures aux montes standards. Sa jante acier grise robuste, dotée de l'entraxe spécifique 5 trous 140 mm et d'un déport de 20 mm, garantit un alignement optimal sur vos essieux de forte capacité (AL-KO, Knott...). Livrée montée et gonflée, elle est prête pour un usage professionnel intensif immédi
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Roue complète 195R14C 5 trous 140 – Pneu Renforcé – ET 0
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Roue complète 14" 195R14C 5 Trous 140 déport 0

La puissance brute du pneu renforcé pour vos transports lourds La roue complète 195R14C est la solution ultime pour les utilisateurs de remorques à fort PTAC. Équipée d'un pneu renforcé camionnette (indice C) de 195 mm de large, elle offre une stabilité et une capacité de charge exceptionnelles. Sa jante acier grise robuste, dotée de l'entraxe spécifique 5x140 mm et d'un déport nul (ET 0), garantit un alignement parfait de la charge et une longévité accrue de vos roulements. Livrée montée et gonflée, elle est prête à équiper vos porte-engins, vans ou plateaux industriels exigeant une
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Roue Complète Remorque 185R14C | 5x140 ET20
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Roue complète 14" 185R14C 5 Trous 140 déport 20

La solution roue complète renforcée prête à rouler pour essieux lourds 5x140 mm Équipez vos vans, plateaux utilitaires et remorques de chantier grand tonnage avec cette roue complète 14 pouces haute performance. Équipée d'un pneu utilitaire renforcé 185R14C (Indice C) monté sur une jante en acier gris, elle offre une résistance à la charge et une stabilité de trajectoire exceptionnelles. Ses spécifications techniques intègrent un perçage à 5 trous sur un entraxe de 140 mm pour visserie M14x1,5, un déport de 20 mm (ET20) et un trou central d'alésage de 95 mm. Livrée montée et
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Roue Complète 195R14C – 14 Pouces, Pneu Renforcé 5 Trous 140 Déport 20
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Roue Complète 14" 195R14C 5 Trous 140 Déport 20 – Pneu Renforcé pour Remorque

La solution roue complète renforcée XL prête à rouler pour essieux lourds 5x140 mm Équipez vos vans, plateaux utilitaires et remorques porte-engins grand tonnage avec cette roue complète 14 pouces très haute performance. Dotée d'un pneu utilitaire renforcé 195R14C (Indice C) monté sur une jante en acier gris, elle offre une largeur de bande de roulement de 195 mm pour une adhérence et une capacité de charge maximales. Ses spécifications techniques intègrent un perçage à 5 trous sur un entraxe de 140 mm pour visserie M14x1,5, un déport de 20 mm (ET20) et un trou central d'alésage de 95 mm. Livrée m
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Roue complète 14" 175R14C 5 trous 140 ET0 | Remorques Discount
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Roue complète 14" 175R14C 5 Trous 140 déport 0

Roue complète 14 pouces avec pneu renforcé 175R14C et perçage 5x140 mm Repartez immédiatement avec cette roue complète 14 pouces, livrée jante acier + pneumatique renforcé 175R14C déjà monté : aucun passage chez le pneumaticien nécessaire. Conçue pour les remorques porte-engins, porte-voitures et utilitaires de forte charge utile équipées d'un essieu au perçage de 5 trous sur un entraxe de 140 mm. Son déport nul (ET0), son trou central d'alésage de 94 mm et sa visserie M14x1,5 assurent un montage sécurisé et un centrage parfait sur le moyeu. Marque du pneumatique variable selon arriv
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Roue complète 175R14C 5 trous 140 – Pneu Renforcé – ET 20
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Roue complète 14" 175R14C 5 Trous 140 déport 20

La haute résistance du pneu renforcé "C" pour vos transports exigeants La roue complète 175R14C est la solution de référence pour les remorques utilitaires lourdes et les porte-engins. Équipée d'un pneu renforcé (indice C), elle offre une capacité de charge et une résistance structurelle bien supérieures aux montes standards. Sa jante en acier grise robuste, dotée de l'entraxe spécifique 5x140 mm et d'un déport de 20 mm, garantit un alignement optimal et une stabilité de trajectoire exemplaire. Livrée montée et gonflée, elle est prête pour un usage intensif immédiat sur vos
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Roue Complète 185/70 R14 5 Trous 140 Déport 20 – Remorque
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Roue Complète 185/70 R14 5 Trous 140 Déport 20 pour Remorque

Roue complète 185/70 R14 – 5 trous 140 mm déport 20 pour remorque Équipez ou réparez votre remorque grand gabarit avec cette roue complète 14 pouces (pneu 185/70 R 14) prête à l'emploi. Spécialement conçue pour les châssis à fort ancrage dotés d'un perçage à 5 trous sur un entraxe de 140 mm pour visserie M14x1,5, elle intègre un déport de 20 mm (ET20) et un trou central d'alésage de 94 mm. Sa bande de roulement généreuse de 185 mm offre une excellente stabilité de trajectoire et une parfaite répartition des charges. Livrée entièrement assembl
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Roue complète 185R14C 5 trous 140 – Pneu Renforcé – ET 0
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Roue complète 14" 185R14C 5 Trous 140 déport 0

La haute résistance pour vos remorques de fort tonnage La roue complète 185R14C est la solution ultime pour les utilisateurs exigeants possédant des remorques lourdes, des porte-engins ou des vans. Dotée d'un pneu renforcé (indice C), elle encaisse les charges importantes sans faiblir. Sa jante acier grise robuste, avec un entraxe de 5x140 mm et un déport nul (ET 0), assure une stabilité parfaite et une longévité exceptionnelle. Livrée montée et gonflée, elle est prête à affronter les longs trajets et les chantiers les plus difficiles.
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Pourquoi choisir une roue complète 14 pouces ?

La roue de remorque 14 pouces est la dimension standard pour les remorques freinées de plus de 1300 kg. Son grand diamètre permet de réduire la vitesse de rotation du pneu, limitant ainsi l'échauffement et l'usure prématurée lors des longs trajets autoroutiers.

🏇 Vans à chevaux & Bestiaux

Le 14 pouces offre une souplesse de conduite cruciale pour le confort des animaux. Il limite les vibrations transmises au plancher de la remorque.

🏗️ Remorques Porte-Engins

Pour transporter des mini-pelles ou du matériel de BTP, les pneus 14 pouces renforcés supportent des pressions verticales extrêmes sans faiblir.

Peut-on utiliser une roue de voiture en 14 pouces sur une remorque ?

C'est une erreur fréquente mais dangereuse. Bien que les dimensions paraissent identiques (ex: 185/70 R14), les pneus de remorque 14 pouces possèdent des caractéristiques invisibles à l'œil nu :

  • L'Indice de charge : Un pneu auto classique est conçu pour porter environ 500 kg. Un pneu remorque 14" avec marquage "C" (Camionnette) peut supporter jusqu'à 900 kg par roue.
  • La rigidité des flancs : Les pneus de remorque sont conçus pour limiter le tangage latéral. Utiliser un pneu auto rendrait votre remorque instable lors des dépassements.

⚙️ Entraxe et perçage : Le standard 5 trous

Sur une roue complète 14 pouces, le standard de sécurité impose presque toujours un perçage à 5 trous. Les mesures les plus courantes sur le marché sont :

  • 5 x 112 mm : Le standard des essieux allemands (AL-KO, Knott). C'est le montage le plus robuste pour les remorques lourdes.
  • 5 x 140 mm : Courant sur les remorques françaises anciennes ou spécifiques (type RTN).
  • Déport (ET30) : Indispensable pour centrer la roue et éviter qu'elle ne frotte contre les tambours de frein ou le châssis.

Les références incontournables en 14 pouces

Voici les dimensions que vous retrouverez sur les remorques Ifor Williams, Lider ou Brian James :

185 R14C : Le roi de l'utilitaire

C'est le pneu le plus robuste. Avec sa structure renforcée à 8 plis (8PR), il accepte des charges colossales et une pression de gonflage élevée pour une sécurité totale sur autoroute.

195/70 R14 : Stabilité et confort

Un pneu plus large qui offre une assise parfaite. Il est idéal pour les vans à chevaux car il réduit les mouvements de caisse et assure une conduite plus fluide.

⚠️ Pression de gonflage : La clé de votre sécurité

Une roue complète 14 pouces de type "C" nécessite une pression entre 4.0 et 4.5 bars. Rouler sous-gonflé avec un van chargé est la première cause d'éclatement de pneu. Ne prenez aucun risque !

👉 Consultez notre guide : Quelle pression pour vos pneus de remorque ?

L'engagement Remorques Discount

Chaque roue remorque 14 pouces que nous expédions est vérifiée par nos techniciens. Nous nous assurons que l'indice de vitesse (N, Q ou S) et l'indice de charge correspondent parfaitement à vos besoins professionnels. Un doute sur l'entraxe de votre jante ? Contactez-nous !