Jantes 13"

Besoin de remplacer une roue voilée, oxydée ou d'équiper une roue de secours ? La jante remorque 13 pouces est la dimension la plus répandue pour les remorques utilitaires, les porte-bateaux et les caravanes. Offrant le parfait compromis entre confort de roulement, garde au sol et capacité de charge, elle s'adapte à une multitude d'usages professionnels ou de loisirs. Chez Remorques Discount, nous vous proposons un stock permanent de jantes nues en tôle d'acier renforcée, prêtes à recevoir vos pneumatiques d'origine. Trouvez le perçage et l'entraxe exacts (4x100, 4x130, 5x112) compatibles avec vos essieux AL-KO ou Knott, et roulez sur les châssis Lider, Trigano, Erdé, Franc ou Sorel en toute sécurité.

4 produits
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Largeur Jante
4 4.5 5.5 44pouces
Entraxe de Fixation
98 mm 112 mm 130 mm 140 mm
Nombre de Trous
4 5
Filtres
Jante Remorque 13" 4.00Jx13 | 4x130 ET0 (Alésage 85mm M14)
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Jante 13 pouces 4.00J13 – 4 trous 130, déport 0 pour remorque

La jante en acier 13 pouces robuste et universelle au standard français 4x130 mm Remplacez une jante voilée, rouillée ou déformée grâce à cette jante en acier nue 13 pouces (largeur 4.00J). Conçue pour les remorques bagagères et utilitaires traditionnelles (Trigano, Erka, Franc, Daxara, Lider...), elle dispose d'un perçage universel à 4 trous sur un entraxe de 130 mm pour visserie M14x1,5. Son déport nul (ET0) et son trou central d'alésage de 85 mm assurent un alignement parfaitement centré sous le garde-boue sans solliciter exagérément vos roulements d'essieu. Vendue seule, sans pneumatique.
34,90 €
Livré sous 48-72h
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Jante 4.50J13 4 trous 98 ET30 alésage 58,5 | Remorques Discount
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Jante 4.50J13 4 trous 98 déport 30

Jante en acier 13 pouces au perçage spécifique 4x98 mm et déport ET30 Remplacez une jante rouillée, voilée ou abîmée avec une précision d'origine grâce à cette jante en acier nue 13 pouces (largeur 4,5 pouces, profil J). Spécialement conçue pour les remorques bagagères, porte-engins et utilitaires utilisant un essieu au perçage de 4 trous sur un entraxe de 98 mm. Son déport positif de 30 mm (ET30) rentre la roue vers l'intérieur du châssis pour conserver le passage sous garde-boue, et son trou central d'alésage de 58,5 mm garantit un centrage parfait sur le moyeu. Vendue seule, sans pneumatique.
32,90 €
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Jante 5.50J13 5 trous 112 déport 30 – Robuste et universelle
Non disponible

Jante 5.50J13 5 trous 112 déport 30 – Robuste et universelle

Jante Acier 13 pouces - 5.50J13 (5 trous 112, ET30) Optez pour la robustesse avec cette jante acier 13 pouces universelle. Conçue pour supporter des charges élevées, elle présente un perçage standard 5 trous 112 (PCD 112), idéal pour les remorques équipées d'essieux AL-KO ou KNOTT. Sa finition grise haute résistance et son déport de 30 mm garantissent une stabilité optimale sur la route.
29,00 €
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Jante 5.50J13 5 trous 140
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Jante 5.50J13 5 trous 140 déport 30

Jante Acier 13 Pouces - 5.50J13 (5 trous 140, ET30) Optez pour la robustesse du standard français avec cette jante acier renforcée. Conçue pour les remorques à forte charge, elle dispose d'un entraxe spécifique de 5 trous 140 et d'un déport ET30. Sa largeur de 5,5 pouces assure une excellente stabilité pour vos plateaux, vans ou porte-engins. Finition grise haute protection.
49,00 €
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Comment choisir et mesurer votre jante remorque 13 pouces ?

Parce qu'elle est la plus commune, la jante de remorque 13 pouces cache un grand nombre de déclinaisons techniques. Commander une jante au hasard en se fiant uniquement au diamètre est le meilleur moyen de recevoir une pièce impossible à boulonner sur votre moyeu. Pour un remplacement réussi, suivez les critères géométriques stricts de notre guide.

1. Le Perçage et l'Entraxe : Les standards du 13 pouces

C'est le critère éliminatoire n°1. En 13 pouces, plusieurs types de perçages cohabitent selon l'âge et la marque de votre remorque :

📍 L'entraxe moderne : 4 x 100 mm

C'est le standard européen actuel, d'inspiration automobile. Il équipe la majorité des remorques utilitaires récentes de moins de 1300 kg (Lider, Trigano, Erdé, Franc). Mesurez la distance en diagonale entre le centre de deux trous opposés.

📍 L'entraxe historique : 4 x 130 mm

Très fréquent sur les remorques de fabrication française plus anciennes ou spécifiques (moyeux RTN, châssis Sorel, vieux porte-bateaux). L'écartement entre deux trous opposés est ici beaucoup plus large (130 mm).

📍 L'entraxe lourd : 5 x 112 mm

Destiné aux remorques lourdes freinées à fort PTAC (bennes, vans à chevaux, gros plateaux). Ce perçage à 5 trous est calibré pour s'adapter sur les tambours de freins des constructeurs leaders AL-KO et Knott.

2. Le Déport (ET) et l'alésage central en 13 pouces

Une bonne jante remorque 13 pouces doit se positionner parfaitement dans l'alignement de votre garde-boue :

  • Le Déport (ET0 ou ET30) : Le déport définit la position du voile de jante par rapport au milieu de la jante. Un déport nul (ET 0) est courant sur les remorques non freinées. En revanche, sur les remorques lourdes avec tambours de freins, on trouve souvent un déport positif (ET 20, ET 30 ou ET 33) qui permet de "recouvrir" le système de freinage sans élargir la voie de la remorque.
  • L'Alésage Central : C'est le trou au milieu de la jante (souvent 57 mm ou 67 mm). Il doit laisser passer le moyeu central de votre essieu pour garantir que la roue est parfaitement centrée avant le vissage.

🛠️ Pourquoi choisir une jante en tôle d'acier renforcée ?

Contrairement aux voitures qui recherchent l'esthétique, le matériel de remorque exige de la robustesse brute. Nos jantes nues 13 pouces sont conçues en **tôle d'acier emboutie à froid** :

  • Résistance à la déformation : L'acier possède une excellente élasticité mécanique. Face à un nid-de-poule ou une bordure de trottoir, la tôle va plier légèrement mais ne cassera pas net, préservant l'intégrité de votre essieu.
  • Finition protectrice : Enduites d'une laque époxy cuite au four ou galvanisées, nos jantes résistent durablement à la rouille, aux projections de gravillons et à l'humidité des stockages prolongés en extérieur.

⚠️ Le conseil sécurité de l'expert : Vérifiez vos vis de roues !

Lorsque vous installez vos anciens goujons sur votre nouvelle jante 13 pouces, inspectez scrupuleusement leur portée (la forme de la tête de vis en contact avec la tôle). Est-elle conique ou sphérique ? Utiliser un boulon conique dans un logement de jante sphérique empêche un serrage uniforme et peut provoquer le desserrage de la roue sur l'autoroute. Pensez également à remonter une valve neuve à chaque changement de pneu.

👉 Vos roues sont prêtes ? Vérifiez la pression idéale grâce à notre guide d'expert

L'expertise Remorques Discount au service de votre sécurité

Ne prenez aucun risque avec des jantes corrodées par le temps qui risquent de fuir ou de fragiliser votre attelage. En commandant vos jantes remorque 13 pouces sur notre boutique en ligne, vous bénéficiez de produits certifiés conformes aux homologations européennes. Nos experts sélectionnent des pièces au rapport qualité/prix imbattable pour vous permettre de réparer ou d'entretenir votre matériel à moindre coût.

Un doute sur l'entraxe ou le déport de votre moyeu ?

Prenez en photo votre ancienne jante ou la plaque d'identification de votre essieu et contactez nos techniciens. Nous validerons ensemble la pièce exacte. Commandez en toute sérénité avec Remorques Discount !