Boîtiers d'attelage

Le boîtier d'attelage est la pièce maîtresse qui verrouille votre remorque non freinée sur la rotule de votre véhicule tracteur. Conçu pour les remorques légères de moins de 750 kg, cet organe de sécurité doit être en parfait état pour éviter tout risque de décrochage sur la route. Chez Remorques Discount, nous vous proposons un large choix de boîtiers d’attelage robustes, adaptés aux timons ronds ou carrés de toutes dimensions. Que vous deviez remplacer la tête d'origine de votre remorque Erdé, Daxara, Lider ou Trigano, trouvez le modèle idéal en acier embouti ou en fonte parmi les plus grandes marques comme AL-KO, Knott ou Steelpress (SPP).

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Marque
AL-KO GENERIQUE KNOTT RTN GOETT
Prix
12,00 € - 240,00 €
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Tête d'attelage AL-KO AK351 Fonte - 3500 kg - Tube Ø 60 mm | Remorques Discount
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Boîtier d'attelage freiné ALKO AK351 PTC : 3500 kg diamètre 60mm

Équipez votre remorque lourde avec l'excellence AL-KO Le boîtier d’attelage AL-KO AK351 est le partenaire indispensable des remorques professionnelles affichant jusqu'à 3500 kg de charge. Sa conception en fonte haute densité garantit une robustesse à toute épreuve et une sécurité maximale lors de vos transports les plus exigeants. Adapté aux tubes de 60 mm de diamètre, il supporte une charge d'appui statique de 350 kg. Avec AL-KO, bénéficiez d'une technologie d'attelage reconnue mondialement pour sa précision de guidage et sa longévité exceptionnelle.
109,90 €
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Anneau d'attelage Al-KO 68x42 AL-KO pour tête FA 3.5 - Remorques Discount
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Anneau d'attelage AL-KO coiffant de 50mm

Une liaison renforcée de qualité d'origine pour vos remorques lourdes Optez pour une fiabilité irréprochable lors de vos remorquages avec cet anneau d'attelage coiffant AL-KO de diamètre 50 mm. Conçu spécifiquement pour s'emboîter sur le fût coulissant d'un boîtier de freinage ou le tube de flèche de même diamètre, il bénéficie d'un perçage pour fixation horizontale (entraxe 50 mm). Fabriqué en acier forgé de haute qualité par l'équipementier de référence AL-KO, cet anneau offre une résistance exceptionnelle aux tractions intenses et aux à-coups. Avec son
239,90 €
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Kit anneau RTN/GOETT 42x68 pour tête 550J et tête 549F
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Kit anneau RTN/GOETT 42x68 pour tête 550J et tête 549F

Passez en mode "anneau" pour vos remorques de chantier ou de transport lourd Le kit anneau de remorquage RTN/GOETT 42x68 est la solution de référence pour sécuriser vos attelages sur crochets ou chapes de remorquage. Spécifiquement conçu pour les têtes d'attelage 550J (3500 kg) et 549F (3000 kg), cet anneau haute résistance au standard BNA garantit une liaison indéfectible entre votre véhicule et votre remorque. Livré complet avec sa boulonnerie spécifique, il permet un remplacement rapide et sécurisé de votre boîtier à rotule actuel.
149,90 €
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Tête d'Attelage AL-KO AK270 - 3000kg - Adaptable Ø 35 à 50 mm
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Boîtier d'attelage AL-KO AK270 PTC: 3000Kg pour tube diamètre 35, 40 ou 45mm

Modernité et sécurité maximale pour vos remorques jusqu'à 3000 kg Le boîtier d’attelage AL-KO AK270 est l'évolution technologique du célèbre modèle AK300. Conçu pour les remorques et caravanes freinées affichant un PTC de 3 tonnes, il se distingue par sa polyvalence exceptionnelle. Livré avec un kit de 3 entretoises, il s'adapte sur les tubes de 35, 40, 45 et 50 mm. Avec sa poignée Soft-Touch ergonomique et son témoin de verrouillage haute précision, il garantit un attelage sûr, confortable et durable.
109,00 €
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Boîtier d'Attelage AL-KO AK161 - 1600 kg - Tube Ø 35/45 mm
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Boîtier d'attelage freiné AL-KO AK161 pour tube 35mm ou 45mm PTC: 1600Kg

Modernisez votre attelage avec la fiabilité AL-KO Le boîtier d’attelage freiné AL-KO AK161 est l'évolution technologique conçue pour remplacer l'ancien modèle AK160. Adapté aux remorques jusqu'à 1600 kg de PTC, il offre une polyvalence rare grâce à ses entretoises incluses permettant un montage sur tubes de 35 mm ou 45 mm. Avec sa poignée Soft-Touch ergonomique et son système de contrôle visuel de verrouillage, il garantit une connexion simple, confortable et ultra-sécurisée entre votre véhicule et votre remorque.
74,90 €
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Boîtier d'Attelage AL-KO Carré 50 mm - 750 kg - Sécurité AK
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Boitier d'attelage non freiné tube carré 50mm

La référence absolue d'AL-KO pour votre remorque utilitaire Sécurisez vos trajets avec le boîtier d’attelage AL-KO, spécialement conçu pour les remorques non freinées équipées d'un tube carré de 50 mm. Capable de supporter un PTC jusqu’à 750 kg, ce boîtier allie la robustesse légendaire de la marque à une ergonomie pensée pour l'utilisateur. Homologué et facile à installer grâce à son perçage vertical standard, il dispose également d'un emplacement dédié pour un antivol. C’est le choix de la sérénité pour vos remorques bagagères, de jardin ou de loisirs.
14,90 €
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Boîtier d'Attelage Carré 45 mm - 750 kg - Perçage Vertical
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Boîtier d'Attelage Non Freiné pour Tube Carré 45mm – PTC 350 à 750 kg

La solution fiable pour votre remorque en tube carré de 45 mm Remettez votre remorque à neuf avec ce boîtier d’attelage non freiné, spécifiquement conçu pour les sections de tube carré de 45 mm. Adapté aux remorques légères affichant un PTC de 350 à 750 kg, il assure une liaison stable et sécurisée avec votre véhicule. Fabriqué en acier galvanisé de haute résistance, il combine durabilité et simplicité d'installation. Avec son logement intégré pour antivol, voyagez l'esprit tranquille en sachant votre chargement bien protégé.
12,90 €
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Tête d'Attelage AL-KO AK7 - Tube Rond Ø 60 mm - 750 kg
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Tête d'attelage non freinée AL-KO AK7 pour tube rond 60mm

La référence AL-KO pour vos remorques non freinées Équipez votre remorque avec la qualité d'origine allemande. Le boîtier d'attelage AL-KO AK7 est spécifiquement conçu pour les tubes ronds de 60 mm de diamètre. Adapté aux remorques non freinées avec un PTC allant de 350 kg à 750 kg, il garantit une connexion stable et sécurisée. Sa fabrication en acier haute résistance et son indicateur de verrouillage intégré vous permettent de prendre la route en toute confiance, avec la garantie de durabilité signée AL-KO.
27,90 €
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Comment choisir et installer votre boîtier d'attelage ?

Le boîtier d'attelage remorque est soumis à des frictions constantes lors de chaque trajet. Avec l'usage, la mâchoire interne s'use et du jeu s'installe sur la boule, ce qui nécessite un remplacement rapide. Pour choisir la pièce parfaitement compatible avec votre flèche ou votre timon, trois mesures géométriques sont indispensables.

1. La forme et la section de votre timon

Le boîtier d'attelage vient s'emboîter directement à l'extrémité du tube de votre remorque. Vous devez choisir votre boîtier selon la forme de ce profilé :

⭕ Le Boîtier pour Timon Rond

C'est le plus courant sur les remorques de loisirs. Il est caractérisé par son diamètre intérieur. Les standards du marché sont les tubes ronds de 50 mm, 60 mm ou parfois 70 mm.

🔲 Le Boîtier pour Timon Carré

Très utilisé sur les remorques utilitaires et les fabrications artisanales. La mesure correspond à la largeur de la face carrée du tube (généralement 50x50 mm, 60x60 mm ou 70x70 mm).

⚙️ Le sens de perçage et l'entraxe : ne vous trompez pas !

Une fois emboîté sur le timon, le boîtier d'attelage remorque est maintenu par deux boulons traversants. Vous devez impérativement vérifier :

  • Le sens des vis : Sont-elles verticales (vis qui traversent de haut en bas) ou horizontales (vis qui traversent de gauche à droite) ? Certains boîtiers universels proposent un perçage en croix ou multiple pour s'adapter aux deux configurations.
  • L'entraxe de fixation : C'est la distance entre les centres des deux trous de boulon. Sur les remorques légères, cet entraxe est standardisé (souvent 90 mm ou 100 mm), mais une vérification au réglet vous évitera d'avoir à repercer votre timon.

Acier embouti ou Fonte d'acier : Quel matériau choisir ?

La majorité des têtes d'attelage pour remorques non freinées sont en acier embouti galvanisé. C’est un excellent choix pour les remorques bagagères : léger, très résistant à la corrosion et économique. Si votre remorque est soumise à un usage intensif, de fréquentes manutentions ou des charges lourdes aux limites du PTAC (750 kg), optez pour un boîtier en fonte d'acier. Plus massif, il offre une rigidité absolue et encaisse mieux les à-coups verticaux sur les routes dégradées.

⚠️ Indicateur de verrouillage : Votre ange gardien visuel

La quasi-totalité de nos boîtiers d'attelage intègrent un système de sécurité visuel sur la poignée (souvent un bouton rouge/vert ou un détrompeur). Lorsque vous enclenchez le boîtier sur la rotule de force, assurez-vous que le témoin passe au vert ou s'enfonce complètement. Si la poignée ne redescend pas totalement, cela signifie que la mâchoire est mal positionnée ou encrassée. Ne prenez jamais la route sans avoir validé ce verrouillage mécanique !

Les références d'origine pour Erdé, Daxara et Lider

Pour garantir la conformité européenne de votre attelage, nous stockons les boîtiers des plus grands équipementiers. Retrouvez les modèles de la marque Steelpress (SPP), qui équipe d'origine la majeure partie des remorques de centres auto, ainsi que les références premium signées AL-KO et Knott. Changer votre boîtier usagé par une pièce neuve certifiée redonnera de la précision à votre conduite et éliminera les bruits de claquement désagréables lors des phases d'accélération.

Une question sur le diamètre ou l'entraxe de votre boîtier ?

Nos équipes techniques sont à votre disposition pour vous aider à décoder les inscriptions gravées sur votre ancienne poignée. Commandez en toute sérénité sur Remorques Discount !