Roues complètes 13"

Le 13 pouces est la dimension standard par excellence pour les remorques de moyen et gros tonnage. Une roue complète 13 pouces se compose d'une jante en acier renforcé, d'un pneu haute résistance et d'une valve haute pression, le tout assemblé et prêt à être monté sur votre essieu. Que vous équipiez une remorque bagagère robuste, un porte-bateau ou un van, nos roues 13 pouces sont sélectionnées pour leur fiabilité et leur capacité à supporter des charges importantes sur de longues distances. Découvrez nos différents perçages (4x100, 5x112...) et indices de charge pour une sécurité optimale.

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Roue complète 145/70 R13 4 trous 100 ET23,5 | Remorques Discount
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Roue complète 13 pouces en 145/70 R13 au perçage standard 4x100 mm Repartez immédiatement avec cette roue complète 13 pouces, livrée jante acier + pneumatique 145/70 R13 déjà monté : aucun passage chez le pneumaticien nécessaire. Son format compact la destine aux remorques bagagères, porte-motos et remorques légères équipées d'un essieu au perçage de 4 trous sur un entraxe de 100 mm. Son déport de 23,5 mm, son trou central d'alésage de 60 mm et sa visserie M12x1,5 assurent un montage sécurisé et un centrage parfait sur le moyeu. Pneumatique standard (non renforcé), marque
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Roue complète remorque 175/70 R13 – 4x100 – Déport ET 30
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L'empreinte large pour une tenue de route irréprochable La roue complète 175/70 R13 est la solution idéale pour stabiliser vos trajets. Grâce à son pneu large de 175 mm, elle offre une surface de contact au sol supérieure, réduisant les vibrations et améliorant considérablement le guidage de votre remorque. Dotée d'une jante acier grise robuste avec l'entraxe standard 4 trous 100 mm et un déport de 30 mm, elle s'installe parfaitement sur la majorité des essieux modernes (AL-KO, Knott, etc.). Livrée montée et gonflée, elle est prête à poser pour une sécurité immédiate.
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Roue Complète Remorque 155/70 R13
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La solution "Prête à Rouler" pour votre remorque Ne restez pas immobilisé à cause d'un pneu usé ou d'une jante voilée. Cette roue complète 155/70 R 13 est la solution idéale pour l'entretien ou la sécurisation de votre remorque. Composée d'un pneu de qualité et d'une jante grise robuste, elle est dotée d'un perçage standard 4 trous entraxe 100 mm et d'un déport de 23,5 mm. Compatible avec toutes les marques de remorques équipées de ce standard, cette roue vous garantit une tenue de route stable et une installation immédiate sans passage en atelier.
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Roue Complète 13" - 155R13C - 4 Trous 100 - Déport 30
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Équipez votre remorque utilitaire avec une roue renforcée prête à l'emploi La roue complète 13 pouces avec pneu 155R13C est conçue pour les utilisateurs exigeants. Grâce à son pneu renforcé (Indice C), elle offre une capacité de charge supérieure et une résistance accrue à l'échauffement sur longs trajets. Sa jante grise à 4 trous (entraxe 100 mm) avec un déport de 30 mm (ET30) est un standard européen compatible avec de nombreux essieux. Livrée montée et gonflée, elle est la solution idéale pour le remplacement rapide ou pour constituer une roue de secours fiable
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Roue complète remorque 185/70 R13 – 4x100 – Déport ET 30
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La roue complète 13 pouces extra-large prête à poser pour remorques modernes Optimisez la tenue de route et la stabilité de votre attelage avec cette roue complète 13 pouces (pneu 185/70 R 13). Équipée d'un pneu extra-large de 185 mm assurant une assise au sol supérieure, elle s'adapte sur les essieux récents au perçage 4x100 mm pour visserie M12x1,5. Son déport de 30 mm (ET30) et son trou central d'alésage de 57 mm garantissent un guidage axial parfait et un alignement idéal sous le garde-boue sans risque de frottement. Livrée entièrement assemblée, valvée et pré-gonflée, prête &agr
79,00 €
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Roue complète 135/80 R 13 | 4 trous 100 mm | Déport 30
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La roue de secours ou de remplacement idéale pour votre remorque légère Simplifiez-vous l'entretien avec cette roue complète 135/80 R 13, livrée prête à poser. Conçue pour s'adapter à la majorité des remorques bagagères et utilitaires du marché, elle utilise l'entraxe standard moderne de 4 trous 100 mm. Sa jante en acier robuste de couleur grise et son pneu haute qualité assurent une excellente tenue de route et une absorption optimale des vibrations. Que ce soit pour remplacer une roue usée ou pour sécuriser vos trajets avec une roue de secours fiable, ce modèle est le choix de la polyvalence et de la sécurit
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Tout savoir sur la roue complète 13 pouces :

La roue de remorque 13 pouces est bien plus qu'un simple pneu monté sur une jante. C'est un ensemble technique conçu pour subir des contraintes verticales fortes. Voici tout ce qu'il faut savoir pour ne jamais vous tromper lors de votre achat.

🚜 Remorques Utilitaires

Le 13 pouces équipe la majorité des remorques de PTAC 500kg à 1300kg. C'est la taille idéale pour stabiliser l'attelage sur route et autoroute.

🏠 Caravanes & Vans

Grâce à des pneus renforcés (indices de charge élevés), le 13 pouces permet de supporter le poids constant de ces remorques spécifiques sans déformation.

Roue de remorque vs Roue de voiture : Ne faites pas l'erreur !

Il est tentant de monter une roue de voiture sur une remorque, mais c'est extrêmement dangereux. Pourquoi ?

  • La structure du pneu : Un pneu de remorque possède des flancs beaucoup plus rigides. Il est conçu pour porter une charge verticale, pas pour absorber les forces latérales de direction ou de traction moteur.
  • L'indice de charge : Un pneu 13 pouces voiture est souvent limité. Un pneu de remorque 13 pouces renforcé (marquage "C" ou "Reinf") peut supporter jusqu'à 900kg par roue.
  • La jante : Les jantes de remorque sont souvent plus épaisses au niveau du voile pour résister aux vibrations des essieux à barres de torsion.

⚙️ Entraxe, Déport et Perçage : Les mesures clés

Pour que votre roue complète 13 pouces s'adapte à votre moyeu, vous devez vérifier trois points :

  • Le nombre de trous : Généralement 4 ou 5 trous sur le 13 pouces.
  • L'entraxe : C'est la distance entre les trous. Les plus courants sont 4x100 (moyeux français) et 5x112 (moyeux lourds AL-KO / Knott).
  • Le Déport (ET) : C'est la distance entre le centre de la jante et la surface d'appui sur le moyeu. Un déport 0 (ET0) signifie que la jante est centrée. Un déport 30 (ET30) signifie qu'elle "rentre" vers l'essieu de 30mm.

Quelle pression pour mon pneu 13 pouces ?

La pression de gonflage est le facteur n°1 de longévité. Elle dépend directement de l'indice de charge de votre roue de remorque :

• Pneus standards (ex: 155/70 R13) : Généralement entre 2,5 et 3,0 bars.
• Pneus renforcés / Camionnette (ex: 165 R13C) : Entre 3,5 et 4,5 bars. Ces pneus nécessitent des valves haute pression.

Note : Un pneu de remorque sous-gonflé chauffe instantanément et finit par éclater sur l'autoroute. Vérifiez la pression à froid avant chaque trajet chargé.

Les dimensions de pneus 13 pouces : Trouvez celle adaptée à votre usage

Choisir la bonne dimension de roue complète 13 pouces ne dépend pas seulement de votre jante actuelle, mais aussi de la charge que vous transportez et de la stabilité recherchée. Voici un décryptage des références les plus courantes pour vous aider à faire le meilleur choix :

🚗 145/80 R13 et 155/70 R13 : Les standards polyvalents

Ce sont les dimensions les plus répandues sur les remorques bagagères et utilitaires légères. Elles offrent un excellent compromis entre prix et performance. Le flanc haut (80) ou standard (70) permet une bonne absorption des chocs sur route, idéale pour les trajets quotidiens et le transport de matériel de jardinage ou de bricolage.

🚛 155/80 R13 et 165/70 R13 : Stabilité renforcée

Si vous possédez une remorque avec un plateau plus large ou si vous transportez régulièrement des charges proches de la limite légale, ces dimensions offrent une meilleure assise au sol. Une largeur supérieure (165 mm) augmente la surface de contact, ce qui améliore la tenue de route et réduit les risques de louvoiement de votre attelage à haute vitesse.

165 R13C : Le "Musclor" des pneus de remorque

Le marquage "C" signifie Camionnette. C'est la roue complète 13 pouces par excellence pour les professionnels. Avec une structure carcasse renforcée, ce pneu accepte des pressions de gonflage très élevées (jusqu'à 4,5 bars). C'est le montage indispensable pour les bennes, les porte-voitures ou les vans à chevaux où chaque roue doit supporter plus de 700 kg en toute sécurité.

185/70 R13 : La monte large pour châssis spécifiques

Moins courante mais très efficace, cette dimension équipe souvent les remorques haut de gamme ou les porte-bateaux imposants. Son profil large assure une stabilité horizontale maximale, évitant ainsi le tangage latéral de la remorque lors des dépassements de poids lourds ou par vent fort.

Besoin d'un diagnostic expert pour votre roue complète ?

Choisir une roue complète 13 pouces ne s'arrête pas au pneu. Nos techniciens vérifient avec vous l'entraxe de votre moyeu, le déport de la jante (ET) pour éviter qu'elle ne frotte contre le châssis, et l'indice de charge nécessaire par rapport à votre PTAC.

Ne prenez aucun risque avec votre sécurité routière.

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