Jantes 10"

Optimisez la capacité de chargement et la tenue de route de votre attelage avec notre sélection de jantes remorque 10 pouces. Idéale pour les remorques utilitaires de moyen tonnage et les plateaux porte-voitures surbaissés, la jante de 10 pouces offre le compromis parfait entre robustesse mécanique et centre de gravité bas. Chez Remorques Discount, nous vous proposons des jantes nues en tôle d'acier de haute résistance, prêtes à recevoir vos pneumatiques (standards ou taille basse). Que votre châssis soit équipé d'un moyeu d'origine Lider, Erdé, Trigano, AL-KO ou Knott, découvrez nos différents perçages pour un remplacement fiable et sécurisé au meilleur prix.

1 produits

Trier par :

Filtres

Non disponible

Jante 3.50x10 4 trous 100 déport 0

Jante en acier 10 pouces au perçage standard 4x100 mm Redonnez une seconde vie à votre roue en remplaçant une jante voilée, rouillée ou fissurée par cette jante en acier nue 10 pouces (largeur 3.50 pouces). Conçue pour les remorques bagagères, porte-engins et utilitaires équipées d'un essieu au perçage de 4 trous sur un entraxe de 100 mm. Son déport nul (ET0) et son trou central d'alésage de 60 mm assurent un centrage parfait sur le moyeu et suppriment tout risque de balourd. Compatible toutes marques. Vendue seule, sans pneumatique.

17,90 €

Livré sous 48-72h

Comment bien choisir votre jante remorque 10 pouces ?

La jante de remorque 10 pouces est particulièrement plébiscitée pour les professionnels du transport et du BTP. Sa configuration permet de conserver un plateau près du sol pour faciliter le chargement d'engins ou de véhicules, tout en supportant des indices de charge très élevés. Pour éviter toute erreur lors du remplacement de votre jante, vous devez impérativement maîtriser les aspects techniques du perçage et du déport.

1. Le perçage et l'entraxe : Les 3 standards du 10 pouces

C'est le point le plus critique. Contrairement à d'autres dimensions, la jante 10 pouces cohabite sous trois configurations de moyeux totalement différentes :

📍 L'entraxe 4 x 115 mm

C'est le standard traditionnel français. On le retrouve majoritairement sur les remorques utilitaires non freinées de marques comme Erdé ou Daxara. La mesure se prend en diagonale d'un trou à l'autre.

📍 L'entraxe 4 x 100 mm

Le standard de type "automobile". Très fréquent sur les remorques utilitaires modernes (Lider, Trigano) et les châssis légers. Il offre une compatibilité parfaite avec les moyeux de nouvelle génération.

📍 L'entraxe lourd 5 x 112 mm

Le choix des professionnels. Ce perçage à 5 trous est réservé aux moyeux lourds et freinés des grands équipementiers comme AL-KO ou Knott. C'est la jante indispensable pour les plateaux porte-voitures supportant de lourdes charges.

2. Le Déport (ET) : Crucial pour les pneus "Taille Basse"

Sur une jante remorque 10 pouces, le déport (noté ET sur le voile de la jante) est une mesure millimétrée. Beaucoup de plateaux porte-voitures utilisent des pneus très larges à profil bas (comme le célèbre 195/55 R10C).
Si vous choisissez un mauvais déport (par exemple un ET positif trop élevé), le flanc du pneu va se retrouver décalé vers l'intérieur de l'essieu et viendra frotter contre le bras de suspension ou le garde-boue. Nos jantes 10 pouces sont calibrées pour respecter scrupuleusement les alignements d'origine de vos constructeurs.

🛠️ Pourquoi privilégier la tôle d'acier galvanisée ou peinte ?

Une remorque utilitaire ou un plateau de transport subit des contraintes de torsion bien plus rudes qu'une simple voiture. Nos jantes nues en 10 pouces sont conçues en **tôle d'acier emboutie de forte épaisseur** :

Absorption des vibrations : L'acier possède une excellente résilience face aux imperfections de la route et aux secousses des essieux rigides.
Traitement anticorrosion : Recouvertes d'une laque époxy grise de protection ou d'un traitement de galvanisation, nos jantes font face sans broncher aux projections de graviers, à la boue de chantier et au sel routier.

⚠️ Le conseil de l'expert : Attention au couple de serrage et à la pression

Une jante de 10 pouces est plus petite qu'une roue de voiture classique, ce qui signifie qu'elle tourne plus vite sur autoroute et accumule davantage de chaleur. Lors de l'installation de votre pneu neuf sur votre jante 10 pouces, vérifiez le type de vos goujons (vis à portée conique ou sphérique) pour assurer un serrage optimal. Un mauvais choix de boulonnerie peut entraîner le desserrage de la roue en pleine circulation.

👉 Une fois montée, n'oubliez pas de gonfler à la bonne pression ! Consultez notre guide

Commandez vos pièces de train roulant en toute confiance

Chez Remorques Discount, nous sélectionnons nos composants auprès des leaders de la fonderie industrielle pour vous garantir des produits conformes aux homologations européennes les plus strictes. Ne laissez pas une jante rouillée comprometre la sécurité de vos transports professionnels. Remplacez votre matériel et roulez l'esprit tranquille.

Un doute sur l'alésage central ou le déport (ET) de votre jante ?

Nos techniciens experts en matériel de remorque vous aident à identifier la pièce exacte compatible avec votre essieu. Faites le choix de l'expertise avec Remorques Discount !