Boîtiers d'attelage

Le boîtier d'attelage est la pièce maîtresse qui verrouille votre remorque non freinée sur la rotule de votre véhicule tracteur. Conçu pour les remorques légères de moins de 750 kg, cet organe de sécurité doit être en parfait état pour éviter tout risque de décrochage sur la route. Chez Remorques Discount, nous vous proposons un large choix de boîtiers d’attelage robustes, adaptés aux timons ronds ou carrés de toutes dimensions. Que vous deviez remplacer la tête d'origine de votre remorque Erdé, Daxara, Lider ou Trigano, trouvez le modèle idéal en acier embouti ou en fonte parmi les plus grandes marques comme AL-KO, Knott ou Steelpress (SPP).

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Marque
AL-KO GENERIQUE KNOTT RTN GOETT
Prix
21,00 € - 95,00 €
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Boîtier d’attelage KNOTT KFG35 – Pour remorque freinée, tube 60 mm
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Boîtier d'attelage KNOTT KFG35 – Pour tête freinée, tube 60 mm

Sécurisez vos transports lourds avec la fiabilité allemande KNOTT Le boîtier d’attelage KNOTT KFG35 est le garant d'une connexion sans faille entre votre véhicule tracteur et votre remorque freinée. Spécifiquement conçu pour les tubes de 60 mm, ce boîtier supporte une charge sur flèche de 150 kg, offrant une stabilité exceptionnelle même à pleine charge. Compatible avec la tête freinée K35CN3, il s'installe facilement grâce à son entraxe de fixation de 54 mm. C’est l’équipement indispensable pour les professionnels exigeant robustesse et longévité.
94,90 €
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Boîtier d’attelage KNOTT KF27 – Sécurisé et robuste
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Boîtier d’attelage KNOTT KF27 – Sécurité et robustesse pour remorques freinées

Sécurité et robustesse KNOTT pour votre remorque freinée Le boîtier d’attelage KNOTT KF27 est la solution de confiance pour assurer une liaison parfaite entre votre véhicule et votre remorque. Conçu pour les tubes de 50 mm de diamètre, ce boîtier en acier renforcé supporte une charge sur flèche de 150 kg. Sa fabrication conforme aux standards de qualité KNOTT (K27AN3) garantit une résistance exceptionnelle aux chocs et une durabilité optimale, même en usage intensif. C'est le choix idéal pour un remorquage stable et sécurisé.
69,90 €
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Tête KNOTT KF20 - K20BN3 pour remorque - Remorques Discount
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Boîtier d'attelage KNOTT pour tête freinée types KF20

Sécurisez votre attelage avec la précision allemande KNOTT Le boîtier d’attelage KNOTT KF20 est l'élément de sécurité indispensable pour votre remorque freinée. Spécifiquement conçu pour s'adapter sur un tube de 45 mm de diamètre, il supporte une charge statique de 100 kg sur la flèche. Fabriqué avec une exigence de précision maximale, ce boîtier assure une liaison stable et durable entre votre véhicule et votre chargement. Compatible avec la tête KK14BN3, il est le choix idéal pour un remorquage serein et parfaitement maîtrisé.
32,90 €
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Boîtier d’attelage KNOTT – Compatible têtes freinées KF7.5 et KF13
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Boîtier d’attelage KNOTT pour tête freinée KF7.5 et KF13

La fiabilité KNOTT pour vos remorques freinées KF7.5 et KF13 Le boîtier d’attelage KNOTT est l'élément de liaison indispensable pour sécuriser vos transports. Spécifiquement conçu pour les têtes freinées KF7.5 et KF13, il s'adapte parfaitement sur les tubes de 45 mm de diamètre. Avec sa charge sur flèche de 100 kg, il offre une fixation robuste et durable, garantissant une stabilité optimale lors du remorquage. Conforme aux standards de qualité KK14BN3, ce boîtier est le choix de la sérénité pour les conducteurs exigeants.
21,60 €
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Comment choisir et installer votre boîtier d'attelage ?

Le boîtier d'attelage remorque est soumis à des frictions constantes lors de chaque trajet. Avec l'usage, la mâchoire interne s'use et du jeu s'installe sur la boule, ce qui nécessite un remplacement rapide. Pour choisir la pièce parfaitement compatible avec votre flèche ou votre timon, trois mesures géométriques sont indispensables.

1. La forme et la section de votre timon

Le boîtier d'attelage vient s'emboîter directement à l'extrémité du tube de votre remorque. Vous devez choisir votre boîtier selon la forme de ce profilé :

⭕ Le Boîtier pour Timon Rond

C'est le plus courant sur les remorques de loisirs. Il est caractérisé par son diamètre intérieur. Les standards du marché sont les tubes ronds de 50 mm, 60 mm ou parfois 70 mm.

🔲 Le Boîtier pour Timon Carré

Très utilisé sur les remorques utilitaires et les fabrications artisanales. La mesure correspond à la largeur de la face carrée du tube (généralement 50x50 mm, 60x60 mm ou 70x70 mm).

⚙️ Le sens de perçage et l'entraxe : ne vous trompez pas !

Une fois emboîté sur le timon, le boîtier d'attelage remorque est maintenu par deux boulons traversants. Vous devez impérativement vérifier :

  • Le sens des vis : Sont-elles verticales (vis qui traversent de haut en bas) ou horizontales (vis qui traversent de gauche à droite) ? Certains boîtiers universels proposent un perçage en croix ou multiple pour s'adapter aux deux configurations.
  • L'entraxe de fixation : C'est la distance entre les centres des deux trous de boulon. Sur les remorques légères, cet entraxe est standardisé (souvent 90 mm ou 100 mm), mais une vérification au réglet vous évitera d'avoir à repercer votre timon.

Acier embouti ou Fonte d'acier : Quel matériau choisir ?

La majorité des têtes d'attelage pour remorques non freinées sont en acier embouti galvanisé. C’est un excellent choix pour les remorques bagagères : léger, très résistant à la corrosion et économique. Si votre remorque est soumise à un usage intensif, de fréquentes manutentions ou des charges lourdes aux limites du PTAC (750 kg), optez pour un boîtier en fonte d'acier. Plus massif, il offre une rigidité absolue et encaisse mieux les à-coups verticaux sur les routes dégradées.

⚠️ Indicateur de verrouillage : Votre ange gardien visuel

La quasi-totalité de nos boîtiers d'attelage intègrent un système de sécurité visuel sur la poignée (souvent un bouton rouge/vert ou un détrompeur). Lorsque vous enclenchez le boîtier sur la rotule de force, assurez-vous que le témoin passe au vert ou s'enfonce complètement. Si la poignée ne redescend pas totalement, cela signifie que la mâchoire est mal positionnée ou encrassée. Ne prenez jamais la route sans avoir validé ce verrouillage mécanique !

Les références d'origine pour Erdé, Daxara et Lider

Pour garantir la conformité européenne de votre attelage, nous stockons les boîtiers des plus grands équipementiers. Retrouvez les modèles de la marque Steelpress (SPP), qui équipe d'origine la majeure partie des remorques de centres auto, ainsi que les références premium signées AL-KO et Knott. Changer votre boîtier usagé par une pièce neuve certifiée redonnera de la précision à votre conduite et éliminera les bruits de claquement désagréables lors des phases d'accélération.

Une question sur le diamètre ou l'entraxe de votre boîtier ?

Nos équipes techniques sont à votre disposition pour vous aider à décoder les inscriptions gravées sur votre ancienne poignée. Commandez en toute sérénité sur Remorques Discount !