Gardes Boue

Élément obligatoire pour circuler en toute légalité sur la voie publique, le garde-boue remorque protège vos pneumatiques, votre châssis et les autres usagers des projections de pierres, d'eau et de boue. Chez Remorques Discount, nous vous proposons une gamme complète d'ailes de remorque adaptées à toutes les tailles de roues, du 8 au 14 pouces. Que vous recherchiez la souplesse d'un garde-boue en plastique polypropylène résistant aux chocs ou la robustesse d'un modèle en acier galvanisé pour un usage intensif, trouvez la pièce idéale pour équiper votre remorque bagagère, votre van ou votre plateau.

4 produits
Effacer les filtres
Marque
AL-KO GENERIQUE
Prix
10,00 € - 45,00 €
Filtres
Garde-Boue Plastique Noir Tandem AL-KO – Remorque 13/14 Pouces
Non disponible

Garde-Boue Plastique Noir Tandem AL-KO – Remorque 13/14 Pouces

Garde-Boue Plastique Noir Tandem AL-KO – Protection Robuste pour Remorques Le garde-boue plastique noir Tandem AL-KO est conçu pour assurer une protection optimale des roues de votre remorque tandem équipée de roues 13 et 14 pouces. Résistant et durable, il protège efficacement contre les éclaboussures, les projections de boue et les chocs extérieurs.
44,90 €
Livré sous 48-72h
Ajouter au panier

Comment bien choisir votre garde-boue de remorque ?

Le choix d'un garde-boue remorque dépend de l'environnement dans lequel vous roulez, du diamètre de vos roues et du type de châssis (simple essieu ou double essieu). Au-delà de l'aspect esthétique, c'est un équipement de sécurité soumis à de fortes vibrations et aux agressions de la route.

Plastique ou Acier Galvanisé : quel matériau choisir ?

Deux philosophies s'affrontent sur le marché de l'aile de remorque, chacune répondant à un besoin précis :

🟢 Le Garde-boue Plastique (Polypropylène)

Le roi de la mémoire de forme ! Conçu en polypropylène injecté haute densité, il encaisse les petits chocs du quotidien sans se déformer définitivement. Il est idéal pour les remorques bagagères (Erdé, Daxara) et le milieu nautique (porte-bateau, jet-ski) car il ne rouille jamais, même au contact de l'eau salée.

🛡️ Le Garde-boue en Acier Galvanisé

Le choix des professionnels. Fabriqué en tôle d'acier emboutie puis galvanisée à chaud, ce garde-boue remorque offre une rigidité absolue. Il est particulièrement recommandé pour les bennes de chantier, les porte-engins et les utilitaires soumis à des projections massives de gravats ou à des chargements lourds.

Comment trouver la bonne taille de garde-boue ?

Pour éviter que le pneu ne frotte contre la paroi intérieure de l'aile, vous devez vérifier trois dimensions essentielles sur votre pneu actuel : la largeur de la bande de roulement, le diamètre total de la roue et l'envergure nécessaire.

• Pour roues de 8 et 10 pouces : Des modèles compacts, légers, généralement d'une largeur de 140 mm à 170 mm. Parfaits pour les châssis surbaissés et les petites remorques de loisirs.
• Pour roues de 12, 13 et 14 pouces : Des ailes plus larges (souvent de 190 mm à 220 mm) capables d'accueillir des pneus de profil routier ou camionnette (marquage C) comme le 155/70 R13 ou le 185 R14C.

⚙️ Forme ronde ou dessus plat : Garde-boue Tandem

La forme de votre garde-boue remorque influe sur sa méthode de fixation :

  • Le profil arrondi : Épouse parfaitement la courbe de la roue pour une esthétique soignée et une réduction optimale des flux de projections d'eau à haute vitesse.
  • Le profil à dessus plat : Très pratique sur les remorques utilitaires (type Lider ou Trigano), sa face supérieure plane permet parfois de s'appuyer ou d'y fixer des accessoires, à condition que le montage soit renforcé.
  • Le Garde-boue Tandem (Double Essieu) : Spécifiquement allongé, ce modèle monobloc est conçu pour couvrir deux roues consécutives sur les vans à chevaux ou les grands plateaux porte-voitures.

💡 L'astuce montage de l'expert : Pensez aux pattes de fixation !

Un garde-boue remorque neuf est généralement livré non percé afin de s'adapter précisément à votre châssis. Pour l'installer correctement, vous aurez besoin de pattes de fixation (supports d'aile) boulonnées sur les flancs de la caisse ou sur le châssis. Assurez-vous de laisser un espace de sécurité (d'au moins 5 à 8 cm) entre le sommet du pneu et le fond du garde-boue pour permettre à la suspension de débattre librement lorsque la remorque est chargée au maximum de son PTAC.

"Redonnez de l'allure et de la sécurité à votre attelage. Retrouvez notre sélection d'ailes de protection et d'accessoires de montage pour votre garde-boue remorque au meilleur prix."