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Boîtier d'attelage freiné ALBE PTC 1400kg pour tube diamètre 45mm

Réf: AAE-144 Marque: GENERIQUE
4.64
25,00 €
TTC

Taxes incluses, hors frais de port

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Sécurisez votre freinage avec le boîtier spécial RTN/GOETT

Le boîtier d’attelage freiné 1400 kg est l'élément de liaison indispensable pour votre remorque équipée d'un tube de 45 mm. Conçu pour offrir une stabilité maximale, il supporte une charge sur tête de 100 kg, garantissant une tenue de route irréprochable. Sa particularité ? Un perçage en croix (horizontal et vertical) qui assure une compatibilité parfaite avec les remorques de type 549A et 549B. C'est le choix de la robustesse pour un remorquage en toute sérénité.

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Description

Une conception robuste pour un freinage maîtrisé

Le boîtier d'attelage est le cerveau mécanique de votre système de freinage à inertie. Ce modèle de 1400 kg a été développé pour offrir une réactivité immédiate et fluide. Sa structure renforcée absorbe les contraintes de traction et de compression, protégeant ainsi votre véhicule tracteur des chocs brutaux. Que vous soyez un professionnel ou un particulier, ce boîtier garantit que votre remorque réagit précisément à chaque sollicitation du frein, même à pleine charge.

Installation simplifiée et polyvalence totale

Grâce à son perçage en croix ingénieux, ce boîtier s'installe sur la majorité des commandes d'inertie en diamètre 45 mm, notamment les célèbres châssis RTN et GOETT. Son entraxe de 40 mm permet un remplacement standard sans modifications complexes. Fabriqué dans un acier de haute qualité traité contre la corrosion, il bravera les saisons et les kilomètres sans perdre de son efficacité.

Caractéristiques techniques détaillées

Paramètre Spécification
PTAC Maximum (PTC) 1400 kg
Diamètre du tube 45 mm
Type de perçage En croix (Horizontal et Vertical)
Entraxe de fixation 40 mm
Charge statique (S-Load) 100 kg
Compatibilité RTN/GOETT Types 549A et 549B
💡 LE CONSEIL DE L'EXPERT

Attention à la boulonnerie ! Ce boîtier est livré sans axes ni boulons. Mon astuce : Ne réutilisez jamais de vieux boulons rouillés sur un organe de sécurité de 1,4 tonne. Utilisez impérativement des vis de classe 8.8 minimum. Profitez du montage pour vérifier l'état de votre amortisseur de tête : si le coulisseau s'enfonce sans résistance manuelle, il est temps de le changer pour éviter les "coups de bélier" au freinage !

Pourquoi choisir ce boîtier 1400 kg ?

  • Double Perçage : S'adapte à toutes les configurations de montage (H ou V).
  • Spécialiste RTN/GOETT : Parfaitement calibré pour les modèles 549A et 549B.
  • Sécurité Certifiée : Capacité de 100 kg sur la flèche pour une stabilité accrue.
  • Robustesse : Conception durable face aux vibrations et aux intempéries.

Caractéristiques

Type 549A et 549B
PTC 1400 kg
Diamètre tube 45 mm
Pour marque RTN/GOETT
Perçage en croix Vertical et horizontal
Entraxe de perçage horizontal 40 mm
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Des questions sur le produit ? Notre équipe vous répond

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